Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Совковельщик]

Сколхозил на скорую руку упор рубашек

[dimas000]

выглядит жутковато))

[dimitrii73]

Разгоняется с 14 передачи, а это 6,77 метра, легко. Ремень с нексус 8 так не умеет

Плацебо

[Eats]

Как они после купания в глине по самые втулки тормозить-то будут? Думаю, что чуть менее чем никак. Ну а по городу коммьютить — самое то!

По факту вел катит отлично,

В глине? По самые втулки? :-) Ну-ну...

[dimas000]

2 петли от оконной рамы, 3 гайки и полоска жести)) Ну это временно, выйду из отпуска, закажу токарю нормальный упор из нержавейки.

ага, а также иоолента, спички (лол) и черт знает что еще)))
а наварить у умельцев нормальные упоры для троса не лучше будет? правда, красить придется, это да

[Marat Y]

Нверно для чистоты эксперимента поставлю я все-таки цепь на него, посмотрю что получится.

Давно пора, ещё после поста, где этот вел ехал гораздо тяжелее МТВ, было ясно, что с этим ремнём что-то не так, ибо планетарка не "тормозит".

[dimitrii73]

У ремня специфическая работа.
Потери довольно велики, но они меняются незначительно с увеличением прикладываемой к трансмиссии мощности.
А вот у цепи - строго пропорционально, и на большой мощи запросто могут заметно превысить потери с ремнём.
И это при неизношенной, чистой и смазанной цепи.

[Marat Y]

и на большой мощи запросто могут заметно превысить потери с ремнём.

По таблицам эффективности дерейлерных трансмиссий этого не скажешь, при мощностях спортивного уровня, порядка 500 ватт, эффективность цепной передачи начинает стремится к 100% и даже трение цепи на роликах натяжителя уходит на задний план. Будь ремень так эффективен при спортивных нагрузках, спортсмены давно бы перешли на трансмиссию "ремень+ворона". А на треках ещё лет 20 назад забыли бы про цепь навсегда.

[dimas000]

да хрен с ними с планетарками, хотя бы на треке перешли бы

[dimas000]

дык в рохлове и шестереног побольше, чем у всех прочих. есть где размазаться))