Бронебойные покрышки (в т.ч. с АНТИпрокольным слоем) Обсуждение - Страница 35
+ Ответить
Страница 35 из 57 ПерваяПервая ... 5253033343536374045 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 341 по 350 из 570

Тема: Бронебойные покрышки (в т.ч. с АНТИпрокольным слоем) Обсуждение

  1. #341
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от мариуполь Посмотреть сообщение
    Ну и морковку съесть и на...сесть не выйдет.Не будет покра весом в 350 грамм и два дюйма шириной антипрокольной и надёжной.А если и бескамерно поставишь-ресур будет мал и рубятся такие покры знатно.Так что или ресурс,бронебойность и беспроблемность но больший вес-или лёгкость,но малый ресурс и малая общая надёжность.
    Наверняка можно той же Швальбе и из кевлара дополнительный слой корда сделать, вместо утяжеляющих цветастых вспененных вставок, с целью сщественного снижения веса покрышки, естетсвенно.
    Но если такая покрыха будет не 50$ cтоить как самые продвинутые из марафонов, а например 250$, они по миру пойдут с таким продуктом))

  2. #342
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,059
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Наверняка можно той же Швальбе и из кевлара дополнительный слой корда сделать...
    довелось поездить на чаоянгах 20" с кевларовой защитой: фз, от чего она может защитить, но первая же колючка якорца достигла цели


    (имхо) защита красиво смотрится на этикетке, в реальности бесполезна
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  3. #343
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    довелось поездить на чаоянгах 20" с кевларовой защитой: фз, от чего она может защитить, но первая же колючка якорца достигла цели
    http://images.vfl.ru/ii/1527142142/e...21864467_m.jpg

    (имхо) защита красиво смотрится на этикетке, в реальности бесполезна
    Герметих хреново смотрится и также пахнет но очень полезен

  4. #344

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    на чаоянгах 20" с кевларовой защитой:
    (имхо) защита красиво смотрится на этикетке, в реальности бесполезна
    Китайские антипрокольные ленты (белые, как полупрозрачные, что ли), судя по отзывам, тоже нихрена не работают и практически бесполезны.

  5. #345
    не с нами
    Байк
    Хламовоз на планетарке.
    Адрес
    Норвегия,Осло
    Сообщений
    4,376

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    довелось поездить на чаоянгах 20" с кевларовой защитой: фз, от чего она может защитить, но первая же колючка якорца достигла цели
    http://images.vfl.ru/ii/1527142142/e...21864467_m.jpg

    (имхо) защита красиво смотрится на этикетке, в реальности бесполезна
    По этой причине я предпочитаю швальбэ марафон плюс тур...Не колется вообще.
    Последний раз редактировалось мариуполь; 09.10.2020 в 21:58.

  6. #346
    Веломаньяк
    Байк
    Fuji Tourimg Disk, Cube Attentiom SL 2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    Купил швальбе марафон плюс мтб.
    Пока не ставил.
    1. Не показались прям очень тяжелыми субъективно. Хотя на безмене, как положено весит.
    2. На ощупь/вид защитный слой не просматривается. Я ожидал, что он будет заметенявно, но так нет.

  7. #347

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pchib Посмотреть сообщение
    Купил швальбе марафон плюс мтб.
    Пока не ставил.
    1. Не показались прям очень тяжелыми субъективно.
    Ну когда поставишь - то увидишь

  8. #348
    не с нами
    Байк
    Хламовоз на планетарке.
    Адрес
    Норвегия,Осло
    Сообщений
    4,376

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pchib Посмотреть сообщение
    Купил швальбе марафон плюс мтб.
    Пока не ставил.
    1. Не показались прям очень тяжелыми субъективно. Хотя на безмене, как положено весит.
    2. На ощупь/вид защитный слой не просматривается. Я ожидал, что он будет заметенявно, но так нет.
    Слой вплавлен внутрь резины...

    ---------- Добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:52 ----------

    Цитата Сообщение от pelm Посмотреть сообщение
    Ну когда поставишь - то увидишь
    Когда поставит и начнет ездит-оценит отсутствие проблем с проколами и общий ресурс.Многие перешли и назад к презервативам не возвращаются именно поэтому.Поставил-и в хвост и в гриву года три.

  9. #349

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от мариуполь Посмотреть сообщение
    .Поставил-и в хвост и в гриву года три.
    А по километражу это примерно сколько? А то годы у всех разные...

    Как эти покрышки в плане комфорта, сильно дубовые?

  10. #350
    не с нами
    Байк
    Хламовоз на планетарке.
    Адрес
    Норвегия,Осло
    Сообщений
    4,376

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IvanBL Посмотреть сообщение
    А по километражу это примерно сколько? А то годы у всех разные...

    Как эти покрышки в плане комфорта, сильно дубовые?
    Я юзал марафон плюс тур с точно таким же компаундом в километраже что то до 50 тысяч км.В том числе по горным сыпунам с грузом и ТД.Эта резина зачастую приходит в негодность не из за того что истерлась до дыр, а просто начинает помалу растрескиваться от солнца.
    В случае с марафон плюс мтб ресурс условно закончится когда сотрётся центральная дорожка.Это несколько десятков тысяч километров с груженым великом по асфальту.Мой друг использует именно эту модель для туризма и на постоянной основе принципиально.Кстати в модели плюс мтб с 17 года изменили рисунок протектора и теперь он имеет непрерывную центральную дорожку-резина очень неплохо бежит по асфальт, а боковые зацепы хорошо держат в поворотах.Вполне годный держак,но не такой как на мягкой резине.Но некоторые мои велотоварищи после танцев с бубном в поездках с бескамеркой которая достаточно геморна и недурно рубится перешли на мтб плюс и ездят годами.Попервах говорили что держак похуже,но проехав немеряно за год без проблем почему то назад откатываться к бескамерке не хотят.Со швальбовскими камерами только раз в пару месяцев подкачать колеса.А такая беспроблемность дорогого стоит.Еще хочу отметить что именно только модели серии марафон плюс именно из за очень прочного и ресурсного компаунда резины не рубятся на острых горных россыпях камней типа кварца.В таких условиях рубятся все остальные покрышки вплоть до марафон мондиал дабл дэффенс,не считая всех остальных ещё мение стоиких.Поэтому для абсолютной надёжности и(или) для дальних туристических поездок с пригрузом по сложному рельефу альтернативы покрышкам серии марафон плюс я не вижу.Так же эти покрышки предпочитают люди которым нужно ежедневно ехать на работу и с работы без риска прокола и опозданий.Тут и ресурс так же играет ключевую роль.
    Последний раз редактировалось мариуполь; 17.10.2020 в 12:37.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ищу покрышки с антипрокольным слоем.
    от Muzhlan в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.03.2021, 18:39
  2. Продаю колеса, покрышки, тормоза(+)
    от MaxSt в разделе Колёса
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 17.04.2005, 12:43
  3. Легкие покрышки
    от klesha в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 13.04.2005, 11:38
  4. Глупый вопрос про покрышки
    от Int в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.04.2005, 22:53
  5. Покрышки и камеры
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.02.2005, 20:42