Gravel Bike

[babangida]

13-и скоростной групсет для гравела Campagnolo Ekar например
https://www.campagnolo.com/CA/en/ekar/1x13

[Vasily75]

Всё бы ничего, но звёзды 9Т и 10Т совершенно не радуют. ИМХО поставили бы "нормальную" кассету, начинающуюся с 11Т, и переднюю звезду 46Т. Не представляю, зачем гревелу нужны передачи выше, чем 46-11 и ниже, чем 46-44.

[anarresti]

Всё бы ничего, но звёзды 9Т и 10Т совершенно не радуют. ИМХО поставили бы "нормальную" кассету, начинающуюся с 11Т, и переднюю звезду 46Т. Не представляю, зачем гревелу нужны передачи выше, чем 46-11 и ниже, чем 46-44.

11-46 кассета тяжелее чем 9-36, лапа дерейлера должна быть длинее => тяжелее.


На мой взгляд 46-11 на гравеле более-менее норм (4.18x) для асфальта или быстрого гравия, но 46-44 (1.05x) мало для сыпучих подъемов, лично мне не хватает. 0.95x это минимум, а еще лучше 0.90x. У Экар прям классно подобраны кассеты, мне очень нравятся: Вариант А для быстрого гравия: 38T-40T спереди и 9-36 сзади дают быстрые передачи и плотный ряд. 4.2x-4.4x до 1.05x-1.11x. Вариант Б для смешанных холмов: 38T-40T спереди 9-42 сзади дают большой диапазон и более-менее терпимые прыжки в передачах. 4.2x-4.4x до 0.91x-0.95x — прям отлично. Вариант В для холмов если предполагается куча подъемов: 38T-40T спереди и 10-44 сзади. 3.8x-4.0x терпимо на плоских, зато 0.86x-0.91x дает возможность не сильно убивать ноги даже в самые крутые подъемы.

[babangida]

Вкратце так, теоретический эквивалент 9-42/38 это 10-46/42 или 11-51/46

[anarresti]

Вкратце так, теоретический эквивалент 9-42/38 это 10-46/42 или 11-51/46

Ну да. Только 9-42/38 из этого самых легкий и наверное с самым большим трением в цепи. Что важнее — хз.

[babangida]

Ну да. Только 9-42/38 из этого самых легкий и наверное с самым большим трением в цепи. Что важнее — хз.

При использовании мелких звезд 9-10, а это не каждый день происходит

[Matrosskin]

11-46 кассета тяжелее чем 9-36, лапа дерейлера должна быть длинее => тяжелее.


На мой взгляд 46-11 на гравеле более-менее норм (4.18x) для асфальта или быстрого гравия, но 46-44 (1.05x) мало для сыпучих подъемов, лично мне не хватает. 0.95x это минимум, а еще лучше 0.90x.

В сыпучий подъём по настоящему ограничением является сцепление колеса. Если там реальная сыпучка (или хороший % уклона) - так и на 0,8 не заехать, факт. А 1.05 и 0,95 - это месяц ножки покачать.
Ekar - это попытка увязать ужа и ежа, к шоссейной кочерыжке приделать сзади несколько больших звезд. Диапазон-то особо и не подрос, на 11 ск 1х Срам вполне ставится кассета 11-46 (хоть и не официально), я думаю на 1х GRX тоже можно, только шаги будут "мтбшные"

[Vasily75]

11-46 кассета тяжелее чем 9-36, лапа дерейлера должна быть длинее => тяжелее.

Ну тяжелее грамм на 100-150. ИМХО это "ни о чём", тем более что гревел - не самый лёгкий тип велосипеда.

не может же он сам себя забанить навечно или удалить учётку

Зато может заняться более приятными и интересными делами. Выпить, например.

Ekar - это попытка увязать ужа и ежа, к шоссейной кочерыжке приделать сзади несколько больших звезд.

И несколько малых. Звёзды 9Т и 10Т на шоссейных кассетах не встречаются ввиду их ненужности. Даже 11Т есть далеко не на всех шоссейных кассетах.

[anarresti]

А 1.05 и 0,95 - это месяц ножки покачать.

Не согласен.

1. Хочется катать сейчас, а не "через месяц".
2. Разница между 1.05 и 0.95 — 10% Как часто у тебя прирост фитнеса 10% в месяц? У меня не часто.

[Matrosskin]

2. Разница между 1.05 и 0.95 — 10% Как часто у тебя прирост фитнеса 10% в месяц? У меня не часто.

С базового уровня за месяц прирастить на том же приседании 10% ? Вполне посильная задача. с 80-100 кг дойти до 88-110 при нормальном подходе к тренировкам достижимо

1. Хочется катать сейчас, а не "через месяц".

И как ни странно - а всё равно "сейчас" не получится. Это только кажется, что "эх, вот мне бы ещё звездочку на кассете, и я бы обязательно заехал". А потом выясняется, что ехать в горку с минимальным каденсом да ещё по сыпучке ещё и уметь нужно, а умение в коробочку с кассетой забыли положить