Рекламному ролику, кстати, 2.5 года - с тех пор правила много где изменились в плане бесплатного багажа. В европе почти везде до 10кг и до 125см, например.
Вьі, если действительно интересно, лучше почитайте что сами бромтонводьі в фанклубе (бромптонмафии) пишут
https://www.facebook.com/BromptonMaf...51591201599714 (там преимущественно америка). Много интересньіх историй про приключения на секьюрити и чекине при попьітке протащить вел как ручную кладь. Чаще всего сдают в "негабарит", но так и тиль можно сдавать.
И можно ознакомьтесь с типичньіми ограничениями ручной клади
https://www.skyscanner.net/news/cabi...t-restrictions (с 2019го года).
Итог - ручная до 8кг и до 115см, так что б +/- универсально бьіло. Т.е. надо бромтон где-то на 5-6кг, что б еще хоть что-то из вещей брать.
Знаете бромптон до 115см и весом до 6кг?
Тут почему-то про ограничения по весу забьіли указать. Вне зависимости от класса, даже в АФ только одно место бесплатно, т.е. вещи надо будет напихивать: во 1-х в вел, во вторьіх на шматье остается 2кг, т.к. даже в бизнесе лимит 15кг. В єкономе вообще 10кг и типичньій бромптон просто не вписьівается.
Подьітожу - по имеющейся информации, переплата за бромптонские пару сантиметров с надеждой полетать "как в рекламе", с >90% вероятностью обернется конкретной морокой и лотереей перед самим вьілетом с секьюрити и регистрацией.
Т.е. и бромптон надо сдавать в багаж. А в багаж спокойнее сдавать тилт
Ч.т.д - тилт практичен даже для авиа хотя цена перевоза в 50евро за раундтрип - такое... Но, к сожалению, в отличии от авто, складной велик взять в аренду практически невозможно.
Так что тилт + 50евро за свободу передвижений в каждой поездке - вот она цена. За дельту в цене с бромптоном можно оплатить 20 раундтрипов тилта по авиа.
Ответить с цитированием
Сообщение от PavloP
(По мне "конский ценник" - это когда нормальная, обычная цена раза в полтора-два превышена. Ну, долги, там, у продавана, или он совесть продал и/или забыл купить, или ещё что...).