Они по факту разные . Касательно сантура, тут никто и ничего не делает специально -это банально выбор дырки в штоке пружины . Там четыре дырки под 80-100-120-140 . Выбирай любую -будет разный ход . Но при этом на ту же высоту вилка будет выше . И никто на ЖТ не заморачивался -просто ставят вилку 120 и пишут ту же GEO всему модельному ряду .
И для статистики . Вчера проехал по хорошему дождю , сегодня мыл байк - барабан хрустит . Походу набилось песка с водой . Прошлый аваланч выдерживал и не такое . Так что эта бустовая втулка скорее всего не любит грязь . Хотя какая грязь -дождливый день по городу ....
Последний раз редактировалось humax67; 14.08.2020 в 11:53.
Комрады, если я вдруг захочу в своем Comp 2019 (2х9) заменить стоковый "квадратный" кранксет, достаточно будет прикупить https://www.bike24.com/p2307766.html?q=FC-MT210-2 и https://www.bike24.com/p2100222.html ? Кранксет - это звезды, оба шатуна и ось? Или только правый шатун со звездой?
И норм ли будет чейн лайн? Тут пишут, что она 48.8
Последний раз редактировалось Elph; 14.08.2020 в 14:21.
День добрый, подскажите а можно ли на раму с 29 колесами поставить 27,5? Обратная трансформация же не возможна, грязевые зазоры будут слишком малы?
Тут давеча уважаемый humax67 писал, что испытал невероятное облегчение, когда заменил стоковый кранксет и каретку на Zee. Тоже так хочу. Или думаю, что хочу. Мне подойдет только Alivio, так как дальше уже все о 10 задних скоростях, а у меня 9. Может, эффект не будет столь выразительным, как у коллеги было с переходом на Zee?
Последний раз редактировалось Elph; 15.08.2020 в 20:55.
Просто мысли вслух..у меня на одном из великов стоял переклюк срам х9.. 9 скоростей вроде. До сих пор не помню ещё что то что было бы так приятно юзать.. металлическая манетка, вся связка работала как автомат Калашникова.. весело так щелкала.. реально было приятно юзать.
Конечно можно. И обратная трансформация во многих случаях тоже возможна, просто в раму, рассчитаную на 27,5, 29 колеса влезут с менее жирными покрышками.
Скорее всего именно думаете, что хотите. Я, если честно, не совсем понимаю, о каком таком офигенском "облегчении" идет речь при замене просто одной исправной системы+каретки на другую - это ж не замена, скажем, всей трансмиссии с альтуса-асеры на ХТ или NX Eaglе.
Я бы на вашем месте спокойно катал на имеющейся системе, а о замене задумался, например, при апгрейде трансмиссии с переходом на 1х11. Если в загашнике не лежит "лишняя" система с которой можно было бы поэксперементировать, то затевать апгрейд ради апгрейда с покупкой другой 2х9 я бы не стал.
Вам прям настолько не нравится цвет вашего байка?
"A good cyclist does not need a high road" - Sherlock Holmes
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)