Merida SCULTURA ENDURANCE

[demin_anton]

Merida SCULTURA ENDURANCE - Ваше мнение ???

Мерида позиционирует SCULTURA как шоссер.
Посмотри модели Mission CX(циклокросс) или Silex(гравел), они по грунтовка норм катят.
У самого Merida CycloCross(2018), это тоже самое что Mission CX. Всем доволен, везде проезжаю

[Motohooligan™]

Мерида позиционирует SCULTURA как шоссер.
Посмотри модели Mission CX(циклокросс) или Silex(гравел), они по грунтовка норм катят.
У самого Merida CycloCross(2018), это тоже самое что Mission CX. Всем доволен, везде проезжаю

Спасибо.

[ZeeK]

Мерида позиционирует SCULTURA как шоссер.

Но если присмотреться (или даже внимательно прочитать), то Scultura Endurance - это абсолютно другой велосипед. Совсем.

Посмотри модели Mission CX(циклокросс) или Silex(гравел), они по грунтовка норм катят.
У самого Merida CycloCross(2018), это тоже самое что Mission CX. Всем доволен, везде проезжаю

А вы видели, что была модель Mission Road?

На самом деле при желании в ту же Scultura Enduarance можно засунуть 32с или 33с шины с не совсем сликовым рисунком и катить. Да, не "грэвыл" в его полноценном понимании, но вполне можно проехать, если нужно. Главное - шины, давление и тот, кто держится за руль, седло и педали.

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------

линейка mission road просуществовала всего год, хотя также считаю ее удачной для своих задач
Сам вел для условий асфальт+укатанный грунт считаю огонь будет, более аэродинамичный и ближе к шоссе чем предшественник с цк рамой.

А несколько лет назад была линейка Merida Ride тоже такой вот экскурс от "совсем шоссейных" в сторону "капельку нешоссейных".

[Rodion92]

[/COLOR] А несколько лет назад была линейка Merida Ride тоже такой вот экскурс от "совсем шоссейных" в сторону "капельку нешоссейных".[/QUOTE]

Тоже считаю хорошая модель была, особоенно если считать что тогда и Silex не было еще