проскакивает цепь что делать? кассета и цепь ХТ

[Ph.d.]

Посмотрим, предполагаю, что проверка этого будет интересна не только одному мне, тем более, знающему, что верхний ролик лапки этого переключателя от более сильного натяжения цепи всё равно не начнёт захватывать большее количество зубьев на 11-зубовой звездочке, как и ни на какой другой, потому что его ось всегда как бы в центре вращения вокруг себя, а основной толк от натяжения цепи получается от нижнего ролика и дО верхнего. Большее количество зубьев можно охватить только регулировкой Тензион, т.е. третьим винтом на ж.пе ХТ-переклюка, да и то, ненамного и это может резко изменить параметры переключения на остальных звёздах кассеты.

Как ты говоришь, Тензион?))

На многих трансмиссиях проводил регулировку с этим Тензионом - только как вариант для компромиса компромисов)) слишком высоко поднять верхний ролик переклюка в положении "цепь на 11т кассеты" конечно можно и еще 1-2 зуба 11т дополнительно будут в зацепе с цепью, но..... на других передачах/звездах кассеты с таким Тензионом зубья кассеты и верхнего ролика легко попадут в зацепление как 2 шестеренки))

[ilyamaksimov]

Видишь, советчиков то вагон и маленькая тележка в данной ветке, а зарешать простую задачу про перескок цепи на 11т и его очевидному устранению самыми малыми силами/средствами, никто не может))

— Знаешь, как заинтриговать?
— Как?
— Завтра скажу.

[Ph.d.]

Дык, производители кассет бы разорились.
Тебе их нежалко?

Не-не, ты в другую сторону от моего практического решения уходишь, производителе велозапчастей ни при делах.

Я же сказал, исходных условий достаточно на 4 фото из моего сообщения парой страниц ранее))

---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------

— Знаешь, как заинтриговать?
— Как?
— Завтра скажу.

Это не интрига, если здесь один чел мою нетривиальную геометрию про трапецию зарешать смог правильно, то уж практическую задачку про перескок на 11т все пользователи модных трансмиссий зарешать смогут, ответ проще паренной репы)) здесь даже ЕГЭ по физике и математике пионэрам не потребуется))

[ilyamaksimov]

Это не интрига, если здесь один чел мою нетривиальную геометрию про трапецию зарешать смог правильно, то уж практическую задачку про перескок на 11т все пользователи модных трансмиссий зарешать смогут, ответ проще паренной репы))

просто расскажи и все, я в интернет деградировать прихожу, а не ребусы решать

[Ph.d.]

просто расскажи и все, я в интернет деградировать прихожу, а не ребусы решать

Не вариант - интернет деградацию не приветствую, будем выявлять самого смышленого велотрансмиссионщика))

[ilyamaksimov]

Не вариант - интернет деградацию не приветствую, будем выявлять самого смышленого велотрансмиссионщика))

ты вот когда потребуется помощь, надеюсь такие же ребусы и загадки будешь получать вместо конкретной помощи.

[gardash]

Как ты говоришь, Тензион?))

На многих трансмиссиях проводил регулировку с этим Тензионом - только как вариант для компромиса компромисов)) слишком высоко поднять верхний ролик переклюка в положении "цепь на 11т кассеты" конечно можно и еще 1-2 зуба 11т дополнительно будут в зацепе с цепью, но.....

Говорю же, если этот винт настроен правильно, то вообще не нужно его трогать только ради того, чтобы добавить в зацепление ещё зубок, а если уже сорвало зубья на малой, то её нужно менять. Или, к примеру сказать, хозяевам велов, имеющих системную одиночку или само-перешедших на синглы, можно посоветовать сделать себе просто запасы малых звёздочек, т.е. покупать их сразу мешочками, а не поштучно.

[smol_]

будем выявлять самого смышленого велотрансмиссионщика))

- Что вы знаете о великих велотрансмиссионщиках?
- Один такой.

[Chute]

Ph.d., включили демпфер лапки "шедоу+"?

[Ph.d.]

Ph.d., включили демпфер лапки "шедоу+"?

Нет, но кст этой весной демпфер разбирал, муфту подтягивал и динамометрическим ключиком тестировал момент ее работы.
Не вспомню кто, но здесь пара болтунов чуть из штанов не выпрыгнула, когда узнали, что я в эту муфту кубик трансмиссионки залил....все там прекрасно работает, число, смазано))

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------

Говорю же, если этот винт настроен правильно, то вообще не нужно его трогать только ради того, чтобы добавить в зацепление ещё зубок, а если уже сорвало зубья на малой, то её нужно менять. Или, к примеру сказать, хозяевам велов, имеющих системную одиночку или само-перешедших на синглы, можно посоветовать сделать себе просто запасы малых звёздочек, т.е. покупать их сразу мешочками, а не поштучно.

Я сфотографировал как верхняя звезда стоит относительно и 11т и 42 т, даже линейкой замер сделал, а потом уже полез все разбирать, чистить, смазывать - привычка от ремонта автомобильных ДСВ такая))

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:09 ----------

- Что вы знаете о великих велотрансмиссионщиках?
- Один такой.

3,1415болов здесь с избытком.
Будем на конкурсной основе лучшего выявлять.))