Все о Marzocchi

[Vot_Blin]

Меня удивила крутилка блокировки.
Не блокируется до конца, производитель и представители отвечают, что так задумано.
Но если с силой довернуть, то блокируется. Но не фиксируется в этом положении.

[Александр Петухов]

Vot_Blin, Узел, отвечающий за блокировку в вилке с картриджем LR устроен довольно примитивно, по сути - краник без фиксации, перекрывающий объем сверху. В исходном состоянии немного подтравливает, что позволяет сжать заблокированную вилку, но довольно медленно, что в работе не мешает. С силой довернув, Вы этот краник поджимаете, дополнительно уплотняя.
Меня в этой вилке больше удивляет периодически пропадающая и самовосстанавливающаяся блокировка. Видимо, в моем экземпляре где то подтекает картридж, теряя масло, а потом самопрокачивается при работе вилки. DBC. Даже догадываюсь, где и когда подтекает - во внешнем уплотнении узла штока отбоя к корпусу картриджа. Пару раз закусывал там резиновое кольцо при сборке, пару раз его каким-то образом выворачивало со своего места.

[dgimi]

Подскажите пожалуйста.
Меняю масло в вилке Марзочи4X World Cup 2007г. По мануала смотрю объем заливаю . Не входит такое количество масла . По мануала в правую ногу 200, а в левую 50. Заливаю через топ Кеп.
Может я не так наливаю?
Может я не туда заливаю

---------- Добавлено в 04:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:07 ----------

В правой ноге воздушная пружина. В левой ноге ддемпфер и воздух .

[skadi]

По мануала в правую ногу 200

В правой ноге воздушная пружина

что-то тут неправильно.

[dgimi]

Логично конечно в демфер лить. Но не входит и туда , может через низ заливать?
Не где инфу найти не могу.

[Jambozzy]

[

В правой ноге воздушная пружина. В левой ноге ддемпфер и воздух .

Вообще чего то непонятка.
Я сначала подумал что в правой ноге демпфер а в левой 2 пружины (стальная и воздух). но по ходу дела у нее вообще демпфера нет как такового;

Вот что нашел
Marzocchi 4X World Cup 2007 года:
Ход - 110 мм
Настройки:
-внешняя регулировка отскока внизу справа
-левая нога сверху - воздушный прелоад
-права нога сверху - накачка позитивной камеры
Стандарт крепления диска PostMount 6" без переходника, 8" с переходником
Тип амортизации: левая нога - стальная пружина+масло, правая нога - воздушная пружина+масло

[skadi]

-внешняя регулировка отскока внизу справа

значит демпфер есть хотя бы открытая ванна

[Jambozzy]

значит демпфер есть хотя бы открытая ванна

ну хз, я как бы не настоящий полковник. Я почему то думал, что регулировать отскок можно только в демпфере (хоть открытого типа хоть закрытого), как устройстве. Путем изменения сечения каналов для прохождения масла.
На схеме вообще не вижу демпфера.

[dgimi]

А вообще левая и правая нога как определяется ? Когда вилка к тебе передом или задом?
Простите за тупой вопрос . Всегда думал что знаю , а тут мануал меня чет с понтолыги сбил.

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:45 ----------

Если смотрю на вилку с зади то на левой ноге с низу скорость отскока, а сверху прелод и подкачка воздуха. А на правой ноге подкачка воздушной пружины.

---------- Добавлено в 12:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------

значит демпфер есть хотя бы открытая ванна

Демпфер открытая ванна.
По мануалу 200 лить. Но входит всего 150 и под завязку. Вилка не работает, не куда деться маслу

[Jambozzy]

А вообще левая и правая нога как определяется ?

относительно сидящего на велосипеде. система шатунов стоит справа, тормозные диски - слева.

В любом случае ИМХО лить масло как ты через топкеп - а это читай в рабочий объем воздушной пружины (основной или прелоада) это как то странно.

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:01 ----------

Демпфер открытая ванна.

с какой стороны он?