Стар по лыжным смазкам специализируется. В вело тему недавно полезли. Также как и Rex.
Еще выше ссылку на Deons давали, в Ебурге, вроде, есть лавка с ним в наличии.
|
|
|
|
|
Стар по лыжным смазкам специализируется. В вело тему недавно полезли. Также как и Rex.
Еще выше ссылку на Deons давали, в Ебурге, вроде, есть лавка с ним в наличии.
Че в ебурге и мульти кончился?..Сообщение от Founder
Не кончился. Но по отзывам у них же на сайте - вообще не оч. Доволен только фэтбайкер, непонятно чем, учитывая, что он ни разу, вроде, не проколся.
---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------
Спасибо, куплю его
Хз в чем вопросы могут быть про герметик..
Как с 11 года пользовалься Doc Blue от Sсhwalbe так и пользуюсь, не подвел ни разу за 10 лет почти.. Смысл что-то менять? 12-14 евро за 500мл на зарубежных сайтах.
Ну да...
Многие знания многие печали
Ну, в продаже в Екб его не нашёл. К томуже Док блю это тот же Стэнс, только дороже (пусть и за более бохатую комплектацию)
Вот, кстати, неплохой обзор.
Последний раз редактировалось Founder; 22.07.2020 в 15:34.
Да столько же практически он стоит.
Куда бы ни поехал велосипедист, это всегда будет в гору и против ветра. ©
Цена там очень близкая, да и странно как бы экономить настолько. 500 мл это на 4 сезона на 1 вел примерно, даже чуть более. Если великов много и все на герметиках, ну может и есть повод считать разницу в несколько евро.
А насчет продается, в МСК к примеру его тож хрен найдешь в банках по 500 и цена дикая. Я уже как лет 5-6 все что касается вело покупаю только за рубежом в инет магазах и цены низкие( по акциям и со скидками в несезон) просто закупки делаю заранее и все, наши магазины Российские это ахтунг, включая тупых продавцов и ужаснейший ассортимент(точнее отсутсвие оного)
Вопрос не про знания, вопрос про пробы и выбор герметика. Залил первый попавшийся и главное что работает. Остальное не важно. Это же не смазка для цепи где куча факторов, а всего лишь герметик. Пока не дает осечек смысл пробывать другой? Вес такой же, отскребаемость этого латекса от покрых одинаковая, хватает их всех на сезон +\-.
Ну это лишь мое видение, может чего-то не понимаю конечно)
Последний раз редактировалось Дмитрий1985; 23.07.2020 в 12:00.
не моё
ссылка на источник
Ездил на днях полтосик после работы на шоце, взял три камеры. Три камеры поменял в пути. Гугление выдало мне ...
колесный герметик Continental ( Conti mobility kit ) для работы с компрессором.
Если взболтать - густо пенится.
Камера Швальбе лайт, залил 30мл гермета и 2мл воды. Съездил вокруг клумбы. Проверил давление. 6,0Кг. Воткнул иголку. Через шприц спустило до четырех.
Раскрутил и тормознул колесо на весу три-четыре раза
Колесо не спускает. Добил давление до шести, еще раз пять расрутил. Оставил на ночь. Очень интересно как долго он живет в камере.
Пять минут на пальцах.
(c)
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 25.07.2020 в 08:42.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Есть небольшой вопросик. Влил в обе шины такое "молочко", а потом решил перекинуть покрышки, аккуратно выпустил воздух и, полностью выкрутив ниппель, начал извлекать камеру, дополнительно придерживая открытый сосок пальцем. Однако, своеобразная "заглушка" на мгновение соскочила и из недр камеры выбросило чутка этого Doc Blue практически в первородном его состоянии (жиже самой воды), а при этом ничего не стало сворачиваться в липкий клей, ничего и никак не загустевало. Вообще, мысли о загустении тоже долго настораживали, потому что так мог бы и сам ниппель заклеиваться, забившись наглухо, включая и отверстие для накачивания воздуха. Однако, теперь за это спокоен, а вот про то, как это работает после проколов совсем даже не уверен. И если с тем герметиком, что показал нам модератор выше, всё становится понятно, то как работает этот самый швальбовский герметик, попросил бы объяснить того, кто по своему опыту это знает наверняка
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
