Может я чего-то не понимаю, но от фур обычно стараются держать дистанцию (до впереди идущего) даже самые небрежные водятлы. Представить себе ситуацию, что авто как приклеенное едет у кормы большегруза, прячется, выжидая момент чтобы зацепить велосипедиста, лично мне очень сложно. Это значит, что такие легковушки можно заранее отследить в зеркало. Имхо, для постоянного контроля "задней полусферы" отлично работает только зеркальце нашлемное, расположенное возле линии взгляда (все остальные варианты - хренотень откровенная). Зачем вообще выезжать на трассу с наличествующим, тем более плотным, трафиком без зеркала? А еще, тут правильно написали. Заметный днем, умеренно мощный маяк-блинкер лучше выделит вас в потоке чем кислотная шмотка. Особенно в тени, или наоборот при попадании в засветку от низкого встречного солнца. Вел должно быть видно с сотен метров. Завидев вас с дистанции, адекват за рулем перестроится заранее, сместится чуть левее или снизит скорость - времени для этого у него будет предостаточно.
Гораздо более опасные ситуации - неожиданный прилет со встречки. Или прострел водятлом вслепую на скорости по правой полосе, тех.полосе или обочине![]()


Ответить с цитированием