Планетарии всех стран, соединяйтесь

[PARKER]

Из воздуха, из него родимого. В раме отверстия видели? Маленькие такие. Дренажные называются.

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:25 ----------



Да, оно возводиться. Создаётся пред натяг переключалки. На сколько? Сейчас не скажу. Нужно дома по мануалам полазить.

С чего вы решили, что отверстия на рамах изначально дренажные?

В раме дренажные отверстия только в каретке, всё. Остальные для технологического процесса, на сколько я знаю.

Чтоб был конденсат, должен быть газообмен.вы думаете во втулке воздух как по полю гуляет?

Вы себе представляете количество воды в воздухе в объеме 10мл. Примерно такой порядок цифр объема воздуха в шимано8.
Сколько там капель теоретически сможет образоваться? И всё, больше не сможет.
И где эта капля потом начнет делать свое чёрное дело? Ну ни как не во всей втулке и не в больших объёмах повреждений.

[dimitrii73]

А, то есть 100%, что через первичный вал не пройдет?
Какая разница, что весь основной механизм выше, если то, где может засосать воду находится ниже?

Достаточно несколько капель и начнется.

Чтите на досуге made in germany или очередной унылый колхоз, зато с Pinion

Смена масла через год...

[PARKER]

Когда выгниет нахрен, тогда увидете. На планете земля, законы физики никто не отменял.

Из-за конденсата никогда. Вот из-за купания в воде по втулки может. И то у нерасторопных товарищей.

---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:44 ----------

Читал много обзоров юзеров которые на фэтах с пинионам именно целенаправленно месят болото по много.Проблем с коробкой нет.Сейчас собираю инфу для себя так как на вторичке могу купить велосипед с пинионом почти новый в районе 1000 долларов.

Я о другом говорил, а товарищ о другом ответил.

Так то Пиньон втулка совершенно другого уровня, это как Жигули и Мерседес.. логично, что они отличаются чем-то.

---------- Добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:50 ----------

А состояние подшипников (особенно конусов) по-преждннму отличное?

Да, все нормально или отлично. Опорные подшипники можно затягивать до упора и колесо при этом нормально вращается, без сильных рывков, просто туго. Это признак хорошего состояния подшипников.

---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:53 ----------

Чтите на досуге made in germany или очередной унылый колхоз, зато с Pinion

Смена масла через год...

А что там нужно прочитать, там так много всего?

Разговор был о том, что Пиньон находится выше и типо этим он в более лучших условиях.
По факту он ниже, сам механизм может и выше.

Если влага зайдет через ось каретки, то она рано или поздно дойдет до механизма.

А уж сможет или не сможет, за это разговора не было.

[dimitrii73]

А что там нужно прочитать, там так много всего?

Всё читать

Мумми весьма подробно с картинками расписывал, как и в каких условиях использовал вел.
По ним можно хорошо представить, что как было.
И опосля этого предисловия читать и понимать, что с маслом.

Если влага зайдет через ось каретки, то она рано или поздно дойдет до механизма.

А уж сможет или не сможет, за это разговора не было.

Был разговор в другой ветке и теме.
Даже если и попадёт, то осядет сильно внизу, и на шестерни и подшипники не попадёт особо.

[Marat Y]

Так то Пиньон втулка

Это совсем не втулка, а коробка передач и даже совсем не планетарная.

[мариуполь]

Это совсем не втулка, а коробка передач и даже совсем не планетарная.

Вальная коробка передач.Вообще это лучше чем планетарная втулка.Там и шестерни сильно крупнее.И вроде как и сальники стоят стандартного типоразмера.Начинаю понимать что нет смысла покупать велосипед на планетарке на вторичном рынке с ролофом при одинаковой примерно цене.Еще фишка в том что на шатуны пиниона ставится не только обычный шкив из люмини через переходник под 4 лапку,а аутентичный шкив из нержавейки что весьма недурно в плюс к его ресурсу.

[PARKER]

Это совсем не втулка, а коробка передач и даже совсем не планетарная.

Опечатался. В курсе, что это карточная КПП.

[Ounce]

Взял себе новую смазку Liqui Moly Marine Grease - универсальная смазка для лодок и судов на кальцевой основе, без лития, высокая стойкость к воздействию пресной и морской воды. Говорят самое то для вела

у Пиниона есть один неочевидный на первый взгляд недостаток, не относящийся к самому механизму - неравномерная нагрузка на цепь.

[Совковельщик]

Вообще это лучше чем планетарная втулка.

И все скорости через 2 цилиндрических редуктора, прощай КПД

[babangida]

Взял себе новую смазку Liqui Moly Marine Grease - универсальная смазка для лодок и судов на кальцевой основе, без лития, высокая стойкость к воздействию пресной и морской воды. Говорят самое то для вела

Мазал ей каретку, чуда не произошло, заржавела и под замену. Из положительных моментов, хоть и заржавела, но не заклинила, как прошлая на литоле.