Всю ленту не нужно переклеивать, достаточно заклеить отверстие.Сообщение от LastDragon
|
|
|
|
|
Всю ленту не нужно переклеивать, достаточно заклеить отверстие.
Вот, кстати, да. Сам как-то проколол жёлтую ленту, наклеил заплатку шириной 2 см, и 5 лет это колесо уже ездит без проблем, и ничего не травит и не отклеивается.
Последний раз редактировалось stronge; 26.06.2020 в 16:49.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
stronge, ну тут все мы разные, начиная от веса, езды и до частных случаев: я вот за 3 года впервые домой на такси ехал потому что весь герметик вытек после прокола, дома обнаружил несколько гвоздей старых и свежие дырки от стекла, а товарищу не хватает литра герметика на сезон потому что часто прокалывается и льет буквально стаканами.
Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!
А вы каким образом магнитите латунь?
Таким же, каким и алюминий
Да ладно
поправьте ежели ошибаюсь, но лента+герметик весит не сильно меньше лайтовой камеры (фетов не касаеца). зато есть возможность ремонта поврежденной покрышки "в поле". типа вот:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=62924
...карбообод точно бы не выдержал.
Ремонт повреждённой покры ничем абсолютно не отличается, да и камера с собой обычно возится.
На вес пофиг - главное уменьшенное сопротивление качения и самозаклейка небольших дырок.
Можно ввернуть кусочек стали например...
Собирал кто-нибудь 24er на китайкарбоне?
Хочу девченке старшей сингл собрать (или на планетарке 3 скоростной), не могу без слез смотреть на эти чугуниевые детские велосипеды из hi-ten.
Даже алю имеют такие сечения и толщину труб (и вес), которые нафиг там не нужны.
Рамы на алике есть, нужно понять где достать вилку.
Последний раз редактировалось SergeyKrog; 27.06.2020 в 12:23.
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 2 , гостей: 11)
Ответить с цитированием
