помогите новичку выбрать гибрид

[Cravenn755]

Тоже выбираю гибрид поездить раз в неделю в лес рядом с домом и по дороге без всяких экстримов себе и жене,
Раньше ни когда не ездил на велосипедах, мишка и школьник в детстве думаю не в счет.
Рост 180 см вес сейчас в районе 90 кг.
Жена 170 см вес 50кг
вопрос что лучше подойдет под это дело. и в чем отличия в данных велосипедах будет? а так же аналог их по соотношению цена качество ?
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/577/crossway-40
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/571/bignine-20-d
https://www.merida-bikes.com/ru/bike/576/bigseven-20-md

[Eovein]

Любой мтб в бюджет, гибрид не брать главное.

[M_HORNET]

Раз в неделю в лес - это точно, прям стопроцентно - НЕ гибрид
Это найнер, на какой денег хватит, начиная с Мериды Биг Найн 40D

[Cravenn755]

Раз в неделю в лес - это точно, прям стопроцентно - НЕ гибрид
Это найнер, на какой денег хватит, начиная с Мериды Биг Найн 40D

у нас лес ровный утоптаный.
а почему не стоит брать гибрид?
просто хочется понять, а то пока интернет читал там наоборот пишут что гибрид самое то.

[Eovein]

Просто гибрид едет по шоссе как горный, а вне шоссе всегда хуже, поэтому никакого в нём смысла нет.

В интернетах, да и тут есть фанаты, они думают будто гибрид похож на шоссейный велик и поэтому едет по шоссе быстрее..., а реальности там прирост ничтожный, и то по сравнению с дешёвым горным, конечно надо иметь хорошую физруху, выше данного сайта, ездить в контактных педалях, в пульсе, часто вкручивать стоя на все силы, но кто так катает, они купят или шоссейник или горный, но дорогой и спортивный, а он за счёт ориентации на спорт даже на шоссе будет лучше гибрида, а вне шоссе гибрид совсем унылая вещь.

[D'Artagnan]

пока интернет читал там наоборот пишут что гибрид самое то

Чем мотивируют?

[gardash]

просто НЕ ЕЗДИЛИ на ригидной карбоновой вилке и колесе шириной покрышки ОТ 2.2” и ободом 622 мм

А чем лучше такая вилка, чем нормальная амо-вилка с нужными регулировками? Ну, сколько сантиметров проглотит ригидная вилка, наехав на препятствие, кроме как отыграет флексом жалкий микрон-другой, надеясь только на то, что основную работу сделает покрышка 2,2" на ободе 622мм? А если будет и то, и другое, разве делить работу по амортизации это хуже, чем взваливать её только на одни плечи?

[Cravenn755]

Чем мотивируют?

обладает отличными ходовым качествами во время езды по ровному асфальту и грунту, при этом модификации с амортизатором в вилке позволяют с комфортом ездить по легкому бездорожью и плохим дорогам. Большая скорость обеспечивается за счет накатистых 28-ми дюймовых колес с довольно узкими покрышками и сликовым или полусликовым протектором, которые имеют низкое сопротивление качению. Также сказывается большее количество зубьев системы, которые увеличивают передаточные отношения.

За счет менее массивной рамы они имеют более легкий вес по сравнению с горными байками. Специальная геометрия рамы и руль обеспечивают более вертикальную и расслабленную посадку. Седло также комфортнее.

Итак, преимуществами гибридов являются:

высокая скорость по асфальту;
многие модели позволяют ездить по плохим дорогам и легкому бездорожью;
низкий вес;
хороший обзор.

[D'Artagnan]

Cravenn755, хорош спам копипастить. Своими словами скажи.

[gardash]

амогибрид - дорожный велосипед, для ровных плотных дорог и вилка там дубовая, потому что на шоссе не надо карданить, надо переключать на кассете и на системе и вилка даже не будет работать. Амортизация будет когда колесо упрёца куда-то.. и отскочет.

Амо-гибриды, предлагаемые в продажу, своими вилками никуда не годятся, которые, вдобавок, под таким тупым углом, что даже дорогие работать не будут. Вообще всей своей геометрией это какое-то сплошное недоразумение, походящее на испорченный быстроходный мтб-кк-найнер. Вот, к примеру, почти готовые гибриды, в которых в первую очередь нужно просто сменить резину на полуслики, а там уже по удобству посадки и некоторым другим мелочам. Но менять им раму на что-то другое, это только портить настоящий потенциально правильный гибрид

Аист Slide 3.0 29 (31200р).jpgLS995 27ск (офиц.сайт) б.кр.jpg