По такому может проехать любой велик, деже фикс на резине 21с, говорю как чловек проехавший московский Грэвелкинг на сингле с резиной 23с не в жопре протокола.
Забавно конечно, просто этот шоссер очень начального уровня наконец обзавёлся нормальными ништяками для жизни, а не для стояния на витрине.
Да, эти лишние две бонки у каретки весьма приятная штука, куда можно поставить держатель и бардачёк с инструментом, чтобы в джерси остался только телефон. Да, широкие покрышки нужны в реальной жизни, потому что на 28-32с по обычным дорогам едется тупо быстрее. И дольше.
Внутренняя проводка на большом велике для меня скорее минус, но на шоссе это имхо уже необходимый атрибут не "ашана", а то все эти натянутые струны вокруг рамы ничего кроме как ассоциаций со Старт-Шоссе не вызывают.
зы Ну и выпускать в 2021 году вел с нетормозящими ободными тормозами надо только по очень специальной причине.




Ответить с цитированием