Во-первых - откуда проблема? Новые обода уже условно-стандартных 19 мм? Или старые были шире (хотя это экзотика)?
Скорее всего - новые уже условно-стандартных.
Если колодки новые, то для начала поменять местами фасонные шайбы из комплекта. Обычно более толстая ставится дальше от колодки, тонкая - ближе к колодке. Если поменять, то колодки сдвинутся друг к другу.
очепятки - значит пишу с елефона
Да какой пластик, с колодками в комплекте идут шайбы. У меня этих шайб накопилось уже полкило. Поиграйтесь с ними, пробуйте перекидывать снаружи вовнутрь.
Но для начала, вам правильно намекнули, можно использовать спички. Отпустите винт крепления тросика к рычагу, сведите колодки до упора, подложив между ободом и колодками по спичке с каждой стороны, зажмите тросик, и будет вам счастье
Последний раз редактировалось Гроня; 06.06.2020 в 21:35.
grigoriyi, и вот ещё - на чудо рассчитывать не стоит. С более узкими ободами нюансы работы тормозов неизбежно меняются. Я бы сказал, что торможение становится хуже. Дело не только в начальных зазорах, а в траектории движения колодок. Чем уже обод, тем сильнее вектор движения отклоняется от горизонтали вниз.
очепятки - значит пишу с елефона
Чем ужее обод, тем тормоза клещи. По уму![]()
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
шайбы конечно менял местами
получается на узкие обода только дисковые тормоза нужны?
или мучиться с ободными или ставить как на шоссерах, хотя на толстую покрышку врядли налезет
Последний раз редактировалось grigoriyi; 07.06.2020 в 08:53.
grigoriyi, а вы поставили обода для вибрейков, или?..
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)