Выбор до 80труб для роста 195 см: найнер, 27+ или что-то еще?

[bagio1983]

.

Спасибо за такой подробный ответ по плюсам. Вот не знаю, смогу ли я свыкнуться с потерей в накате. Насколько ваш Куджо тяжелее Рокхоппера? А почему Пантера, а не Норка из плюсовиков, только из-за вилки? Цвет смущает, подседел у нее обычный, у Норки телескопический.

---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:05 ----------

Снега, пески и гОвны.

Кстати, существуют найнеры, в которые лезут 27.5+, битвин например. Можно двух зайцев убить.

Ну так первый из списка именно такой

[alextikh]

Насколько ваш Куджо тяжелее Рокхоппера?

веc рокхоппера уже не помню, 13-14 кг если не ошибаюсь; куджо 14,6 кг...

---------- Добавлено в 07:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:36 ----------

почему Пантера, а не Норка из плюсовиков, только из-за вилки?

вилка, тормоза, обода шире (прочнее скорее всего), передача 1-1 более "тракторная", удобнее для наборов...

у Норки телескопический.

это для сигающих с гор актуально. за три года "высоту" штатного подседля, только под обувь подстраивал (высота подошвы зима/лето) разная.
хотя в горы тож эпизодически наезжаю )))

Вот не знаю, смогу ли я свыкнуться с потерей в накате.

отсюда, ваш выбор - кантрийный найнер с толстыми от 2,2 покрыхами в стоке.
Дартаньян хорошую идею подкинул, насчет битвина:
https://www.decathlon.ru/velosiped-x...d_8405350.html
иметь два вилсета и "переобуваться" на асфальт/лес...

[bagio1983]

отсюда, ваш выбор - кантрийный найнер с толстыми от 2,2 покрыхами в стоке.
Дартаньян хорошую идею подкинул, насчет битвина:
https://www.decathlon.ru/velosiped-x...d_8405350.html
иметь два вилсета и "переобуваться" на асфальт/лес...

мал он мне будет, ETT 650 в макс. размере.. Кантрийники с возможностью установки 27,5+ на свой рост больше не нашел. А так ли велика разница в ходе по прямой (асфальт, грунт) между кк- и трейловым найнером? Куджо красив, но в XXL тоже нигде нет.

[alextikh]

bagio1983,
С горки одной асфальтовой на кк найнере скатывался, макс 57 показывала, на плюсе 53. Но заезды не тестовые, на разных измерительных интрументах скорость фиксировалась (велокомп и страва) в разное время. По прямой помимо "пятна контакта" амортизация покрых роль играет (можно конечно в бетон качать плюс, но какой тогда смысл). Так что процентов на 10% средняя точно ниже будет на твердом покрытии...