Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[Dirty Paws]

Из магазина тоже с полными карманами идёшь?

А ты перестал носить галстук с футболками?

[Sadness]

У меня лично на велосипеде вообще ничего нет.

По юности я понторезил с рюкзаком. Зато вел "чистый". Ничего, с опытом дойдёт, что техничка должна быть на веле.

Показать то, что скрыто

[Денис_Сергеевич]

Денис_Сергеевич Ох кабы не бОльше.... но я не слежу последние годы.

ну, может и больше. Рапид мне сегодня написал, что базовая шоссейная рама - от 55.
Тут не знаю... вот я считаю, что сталь - это с душой. Титан тоже с душой, а люминь - вообще нет.
Свою стальную раму я в руки беру (когда ТО после зимы делаю - полностью всё разбираю) - ну прям обнять хочется! Прям хочется ее в руках вертеть, рассматривать (хотя я ее за 4 с лишним года рассмотрел всю вдоль и поперек).
А когда алюминиевую получил - ну да, легкая, ну да, "типа аэро", а вот вертеть в руках и рассматривать вообще желания не было - железка и железка, посмотрел, да в коробку убрал.
Так что, если бы у меня была цель собрать просто шоссик для души, то взял бы сталь или титан.
Для скорости - получается алюминий нужен или карбон.

[barh]

По юности я понторезил с рюкзаком. Зато вел "чистый". Ничего, с опытом дойдёт, что техничка должна быть на веле.

Показать то, что скрыто

http://images.vfl.ru/ii/1590405702/4...7/30614619.jpg

Оба твоих ошана одним цветом..
символично.


.

[Kotofej]

ну, может и больше. Рапид мне сегодня написал, что базовая шоссейная рама - от 55.
Тут не знаю... вот я считаю, что сталь - это с душой. Титан тоже с душой, а люминь - вообще нет.
Свою стальную раму я в руки беру (когда ТО после зимы делаю - полностью всё разбираю) - ну прям обнять хочется! Прям хочется ее в руках вертеть, рассматривать (хотя я ее за 4 с лишним года рассмотрел всю вдоль и поперек).
А когда алюминиевую получил - ну да, легкая, ну да, "типа аэро", а вот вертеть в руках и рассматривать вообще желания не было - железка и железка, посмотрел, да в коробку убрал.
Так что, если бы у меня была цель собрать просто шоссик для души, то взял бы сталь или титан.
Для скорости - получается алюминий нужен или карбон.

Я на ляминдии мало ездил - вот Монстрик такую раму имеет - но оно начало 90-х, да на треке на ляминдии немного поездил - да вот враги мне в пику епидэмию устроили.
А насчёт души.... "Как Вы яхту назовёте - так она и побежит". Но с тем, что чувствоваться по разному будет, одну проще, другую сложнее - спорить не буду.

[al_giorno]

Ничего, с опытом дойдёт, что техничка должна быть на веле.

Нахальство - второе счастье

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------

Покажи себя со спины, когда выезжаешь один километров на сто в безлюдные края.
Ах да, чуть не забыл. Выезжаешь засветло при +25, возвращается ночью при +15.

Рукава и батончик на всякий случай добавляются по сравнению с обычным кофе-райдом.

[rocod]

камера под седло, мигалка в подседеле встроиная(всегда на месте)IMG20200525163056[1].jpg. клей, латки,переходник преста-шредер в рулеIMG20200525162001[1].jpgIMG20200525162029[1].jpg.в кармане насос, телефон, по необходимости мультик. IMG20200525162338[1].jpg

[wetsweet]

Покажи себя со спины, когда выезжаешь один километров на сто в безлюдные края.
Ах да, чуть не забыл. Выезжаешь засветло при +25, возвращается ночью при +15.

А чего такого нужно с собой брать на 100 км (это 3.5 часа максимум же)? Все как всегда, может лишний батончик один. Даже если температура меняется от +15 до 25, пара рукавов места практически не занимают.

[kaarel]

ОК, велодоны, возможно и я познаю дзен...

[Денис_Сергеевич]

последний раз на 100 км мне даже сникерс не пригодился, а вот кофе и пара пирожков в конце пути пришлись к месту