b'twin

[AlexandriT]

как собран 120, подшипники в колёсах оказались перетянуты и очень мало смазки

Енто усех новых велов касается. Ежели собираетесь эксплуатировать Тилты (и подобные резьбо-насыпные велы) самостоятельно (а не покаждому чиху в мастерскую) ключики лучше заиметь. Помимо конусных и набора шестигранников, как минимум такие:

для резьбой рулевой
Снимок.PNG

для насыпной каретки (+ педальник):
Снимок1.PNG

[i-gold]

Каретку и рулевой стакан тоже надо сразу перебирать?

[Leon4ik]

Вот такие, битвинчики были, оказывается. Стальная рама, горизонтальные дропы, другой замок. Следы ведут в испанский декатлон, вроде как.
BFOLD 300

[Offroadster]

Каретку и рулевой стакан тоже надо сразу перебирать?

Если очень хочется. Если не очень - имхо, не надо.
У меня сотый (из новых, пермских) на стоковой смазке бегает, до сих пор норм, не шумит.

другой замок.

Дык, замок-то слабый, для тех финтов, которые можно позволить себе на стальной раме

---------- Добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------

зато въезжаем в горки, недоступные владельцам 120-х

Ты в эти горки с какой скоростью въезжать хочешь?..
Пешком, с такой же скоростью, подняться не проще?..) Пешком-то, каденс будет поменьше = легче)) Или тебе кардиотренажер нужен?)

Показать то, что скрыто

Если решишь брать мультиспид, могу поменять его систему, на новую систему от сотого)

Кстати, с 44Т цепь должна быть чуть пониже под пером, и можно попробовать сзади поставить 30, а то и 32. Будет медленный, но верный, апхильщик, или снегоболотоход))

[AlexandriT]

Каретку и рулевой стакан тоже надо сразу перебирать?

Желательно. Ибо и смазки там мало, и регулировки они требуют точно так же, как и конуса подшипников.

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------

Если не очень - имхо, не надо.

Ну да, катать с люфтами в рулевой и перетянутой (недотянутой) кареткой, да?

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------

Ты в эти горки с какой скоростью въезжать хочешь?..
Пешком, с такой же скоростью, подняться не проще?..

А ты с какой скоростью в горки въезжаешь, ась? Пока ты будешь пешком подниматься, я с другой стороны горки съеду

---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------

с 44Т цепь должна быть чуть пониже под пером, и можно попробовать сзади поставить 30, а то и 32

Ага, навалом трещоток со звездами 30-32, токмо успевай выбирать.

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:43 ----------

Если решишь брать мультиспид, могу поменять его систему, на новую систему от сотого)

Вот я прикинул: мультиспид дороже на 3 тыщи. И шо я получу? Крылы-полноразмерки мне не нужны, ты знаешь. Самый дешевый шифтер и вообсче непонятно какой переклюк? За енто переплачивать? В местном веломагазе подобрал ужо 6-ск. трещотку (шимана) + переклюк (шимана) + шифтер (шимана) + цепь (КМС) = 1800 рэ. Исчо тросик с рубахой рублев 200, передний декатлоновский брызговик 200 и заднее крыло 200. Итого: 12400. Нах мне брать мультиспид за 12999?

---------- Добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:00 ----------

Зы: педали складные забыл. Как раз на оставшиеся 600 рублев. Итого за 13 тыр у меня будет черный-черный (пацанский), на более-менее приемлемой навеске, и такой, какой нужен. Односкоростной фривил тебе подарю, запасной будет))

[Offroadster]

Ну да, катать с люфтами в рулевой и перетянутой (недотянутой) кареткой, да?

Я свои не трогал (я сейчас эксплуатирую два Тилта) - никаких люфтов и перетяжки.

А ты с какой скоростью в горки въезжаешь, ась?

Я и спросил: про какие горки речь?
До 30 градусов я поеду. Круче - поеду, только если горка короткая = педалить не дольше минуты.

Ага, навалом трещоток со звездами 30-32, токмо успевай выбирать.

Я сказал там про трещотки?.. Я думал, если уж кастомайзить сзади звезды, то заодно уж делать втулку под кассету.

---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------

Итого: 12400. Нах мне брать мультиспид за 12999?

Переклюк шимана - это какой?

Дешевые шифтеры шимана - имхо, не лучше ашанов.
У меня сейчас один Тилт 120 на стоке, другой - на шифтере от Авроры. Сток 120 работает четче, жестче, и приятнее.

Да, вижу, что на 500-м шифтер, как с моей Авроры. Удивлен. Имхо, фиговый он, даром что шимана. Хуже шифтера на 120-м.

Или ты хочешь не крутилку, а рычажки?.. С рычажками, проиграешь быструю смену на весь диапазон, имхо, это актуально вкупе с возможной крутой стритовой динамикой Тилта.

[AlexandriT]

Я свои не трогал (я сейчас эксплуатирую два Тилта) - никаких люфтов и перетяжки.

Хе-хе)) Ну, состояние твоих лисапедов намекает, как бэ..

Я и спросил: про какие горки речь?

Обычные. Которые по пути попадаются. Градусы не скажу, транспортиром не меряю.

Я сказал там про трещотки?.. Я думал, если уж кастомайзить сзади звезды, то заодно уж делать втулку под кассету.

На веле за 10 тыр?

Сток 120 работает четче, жестче, и приятнее

Ну, ты мне то не рассказывай))

Или ты хочешь не крутилку, а рычажки?.

Для тех, кто в танке: написано русскими буквами - шифтер.

[AlexandriT]

Собснно, вот. Не бог весть шо, но явно лучше пермского стока будет:

Снимок.PNG

[Offroadster]

) Ну, состояние твоих лисапедов намекает, как бэ..

??.

На веле за 10 тыр?

Сам же говорил - у Тилта важна только рама. Обвесь его уровнем по вкусу, если рама хороша.
Я колесо с кассетой себе справлю, но не знаю, когда - пока, то лень, то некогда)

Ну, ты мне то не рассказывай))

А ты крутил шифтер с 500-го, и с 6 ск. Авроры?

Для тех, кто в танке: написано русскими буквами - шифтер.

https://yandex.ru/images/search?text...213&source=wiz

Имеешь ввиду крутилку - пиши грипшифт.
А кракозяба с рычажками обычно рапидфайр называется.

---------- Добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:46 ----------

Собснно, вот.

У того шифтера, гофрированная резина надета, как презерватив на два размера больше)) Не советую, короче.

[zlojvelosiped]

Итого: 12400. Нах мне брать мультиспид за 12999?

Ещё складные педали, звезда, шатуны короче на сотом.