и вот опятьСообщение от gardash
|
|
|
|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
и вот опять
ka81, камень или наждак только если колодка кривая (потому что криво тормоза установлены)
либо часть колодки не используется (опять таки, если стоят лишние шайбы или неверный адаптер, либо кривые тормоза иначе 100% поверхности должны быть использованы)
высушить смолы таким образом нельзя
...а потом надеюсь послушать другие разные известные способы помИмо прожарки-духовки (о которых за годы разных форумов не знает разве что ленивый).
Только вот, это самое жарево, особенно на огне, ресурс колодок сокращает в разы, а японские для 4-х поршневых тормозов стоят сейчас немалых денег и + за доставку.
А с чего бы этому всему взяться даже у новых колодок прямо в упаковке? И
Те рабочие, что сейчас стоят спереди, тоже уже "выпаривал" на плите, кладя на греющийся металл.
Никакого толку от этого нет, потому что выпаривался не жир, которого нет, а тупо делался гербарий.
Резинки поставил сзади, скрипят точно также, как и металл спереди.
это к чему мне?..
я как бэ просто написал самый простой и быстрый способ избавляться о тпроблем с "загаженными" колодками. Кому надо - тот воспользуется.
а из чего состоят ваши колодки, а точнее фрикционный материал (гугл в помощь)
что же за подушка в колодках у вас там?
еще как вариант было что ротор говно
скажем Avid G2, G3 вирищат, на любых кроме органики
опять таки, какие тормоза и чьи колодки.
более того духовка на 200-250 градусов, это ерунда, фрикционный материал до 400 терпит
а синие роторы как бы это другая температура так? если б по вашему колодки в порошок превращались, то столько б людей уже убилось в горах.
Колодки надо притирать к роторам, иначе так и будут скрипеть.
В огороде бузина, а в Кiеве дядька.
Пробую работать сразу в двух направлениях. Первое - забить, пусть себе громко шумят, привлекая внимание автомобилистов на светофорах.
Второе - в керамических поршнях довольно немаленькие углубления, в которые можно вклеить маленькие неодимовые магниты, а на задних стенках колодок высверлить отверстия под аналогичные кругленькие магнитеги, вклеив их туда нужной для последующего притягивания к поршням стороной. С высоких гор не спускаюсь, но хз, какие там могут быть температуры в 40-45гр жару и хз, подойдёт ли обычный клей Момент или лучше найти клей-88, или ещё хз, какой. Не знаю, с одной стороны лень всё это делать, поэтому пока выбирается направление №1.
14.jpg
а кончик сигареты при затяжке вообще жарит 1100 градусов
Клей тогда ищи чтоб терпел температуру градусов 500 или более...А вообще идея-бред унылый.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием