полностью соглашусьСообщение от Marko Polo
и тут тоже. или как гойворит товарищ "разрешает не учиться кататься".
|
|
|
|
полностью соглашусь
и тут тоже. или как гойворит товарищ "разрешает не учиться кататься".
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
Дело "немножечко" в другом.
Одно "отжечь" час-два в режиме гонки, другое - ехать весь день (9...10 часов ходового времени)
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Все таки бывают попадаются специфичные условия, где 4,4 катит отлично, а 27,5*3,0 не едут даже с вилкой. Щебень гранитный фракция 40-70 у нас местами вместо дорог лежит, и так 10-15 км, был такой опыт, в итоге всем кто не фэт пришлось идти чуть ли не пешком, потому что трясло, а на фж=эте 20-22 кмч норм, ну чуть вибрации, но не критично.
как-то только на тротуарах попадал на такое.
Последний раз редактировалось threelunar; 13.05.2020 в 10:42.
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
threelunar, а мы на такое попали на пробеге 240+ после 120 км проселков, траволазанья и болотинга.
WildFrost, мда. весёлый случай)
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
да, я об этом выше тоже писал. Час-два потрястись на гредйре вроде и весело. и незаметно. А вот больше, начинаешь проклинать. Поэтому на гревеле теперь почти не езжу на покатушки, если только не предполагается какой-то явный лайток или что то явно караван-бреветовое, и то охладел я дышать фураме.
По делу, на работу - конечно другой разговор. Но и то, наши счастливые места Королёв-Москва позволяют ехать как почти грунтовым парком-лесом, так и практически 90% асфальтом разной степени убитости.
потому все путешественники, куда ни глянь, как один на фетах.
Последний раз редактировалось threelunar; 13.05.2020 в 12:44.
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
Если речь о маршрутах центра северной Америки, где дороги это грунтовые/щебеночные грейдеры и много в гористой местности с отсыпкой дорог скальной породой - то часто да, или как минимум - на "плюсах".
Хотя именно тяжёлый скарб путешественника (в сравнении с лайтом покатушечника) заставляя работать амортизацию покрышек и фреймсета должен значительно сглаживать неровности.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
а если речь о кольском полуострове, то это в основном подвесы или кантрийники. как вот тут https://https://www.youtube.com/watch?v=u4qfUICnQws
или как почти все путешествия по кольскому у adventure book.
да и по северной америке вроде 1 канал какого-то фетера-убертуриста найти можно.
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
