Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[threelunar]

всячески подчеркивают положительный опыт

спортсмены подчёркивают положительный опыт за какой заплатят.

[Loewa]

это не фобство. просто непонятно зачем читать и пытаться разговаривать с человеком о велоопыте, если электрички описывают свой электропедовский опыт, а не вело.

Мало того адаптированный на работу конкретного асиста с алгоритмом производителя, ну ладно шимана, а марки производители стиральных машин и прочей бытовой техники тут причём, тем более абстрактные китайские контроллеры??? Да человеку можно подстроиться по ассист. Но вот про катание на обычном веле потом это уже сказки...

[Varlamov_E]

Хе хе хе) те же ощущения, когда купил плюсовый ригид в дополнении к фр подвесу. Всю зиму на работу гонял, начал ездить дальняки и по лесам и болотам, расширил ареалы и ореолы на 3оо процентов) не в моторе дело.

[SPIRITUS 2X2]

спортсмены подчёркивают положительный опыт за какой заплатят.

Но я так понимаю вы их теперь тоже всех игнорите?)))))) Они же теперь электричники и по вашему не важно что они катают и на обычных велах

[yuniki]

С ними любой может почувствовать себя в состоянии ездить быстро, много, далеко

Ну , "далеко" - это уже Перебор, перебрал ты !

[Bikeuser]

deleted

[pripl]

Вобщем неспешно думаю купить на барахолке 27,5 + велик начального уровня (не себе). На кого смотреть?

[threelunar]

Но я так понимаю вы их теперь тоже всех игнорите?)))))) Они же теперь электричники и по вашему не важно что они катают и на обычных велах

всякие gmbn всегда смотрел как журнал "весёлые картинки".
да и это же другое, когда у человека реальные достижения на мировом уровне и иногда записывает промо-ролик с электричкой, чтоб было, что кушать следующий год, будь то макаскил или вибмер, хотя не знаю были ли у них ролики с моторами.

[replicant]

макаскил или вибмер, хотя не знаю были ли у них ролики с моторами.

Не далее как 5 марта Дэнни выпустил такой ролик

[SPIRITUS 2X2]

всякие gmbn всегда смотрел как журнал "весёлые картинки".
да и это же другое, когда человек реальные достижения на мировом уровне и иногда записывает промо-ролик с электричкой, чтоб было, что кушать следующий год, будь то макаскил или вибмер, хотя не знаю были ли у них ролики с моторами.

Ну дык люди же должны развлекаться и ебайки вполне для этого. Почему человек, покатавшийся на электро веле становится не достойным общения?

Показать то, что скрыто

Я вот более 40 лет крутил педали. Да, пол года развлекался на электро моторах, зимой.... сейчас и так и так катаю, а на лето опять пересяду на педальный вел в основном....
Так скажите, какие критерии для игнора то? Сколько надо проехать на ебайке что бы с человеком больше не разговаривать? Какой нужен километраж или срок в часах, днях, месяцах?)))))
А что если покатавшийся на ебайке продаст электричку, тогда можно будет с ним разговаривать?

Не, я понимаю, что на соревах глупо ставить в один заезд педальные велы и электро, да, есть некоторые нюансы и в технике езды и ТТХ, но с чего вдруг опыт то на ебайке не годится для форума ? Так то ИМХО разница между опытом на шоссере и МТБшным опытом гораздо больше чем между МТБ и еМТБ. Те же толстолапики имеют еще большую специфику. Чем электро помошник то может изменить велоопыт? Чуть уменьшает затраты сил в некоторые моменты ... не более того.