МИФЫ про шоссеры

[vittoo]

а были ли семки? может горох?

[Maximvs1]

То о чем ты пишешь... если коротко, на самом деле все наоборот.

Очень странно как может быть двуполосная дорога с плохим качеством покрытия лучше 10-полосной с выделенной полосой и отличным новым асфальтом.
Если говорить про Россию, а не европу.

[domyos218]

может горох?

Нут сварить в солёной воде-к пиву хорошо. Но тогда трёхколёсник нужно https://youtu.be/9KfmPV_iC-E?t=12

[Maximvs1]

Maximvs1, ты сколько сезонов на шоссере?))) 10? 15?))) Судя по всему ты шоссейный раздел форума не посещал и не интересовался где народ в твоей местности тренеруется... за рубеж никогда на шоссе не ездил итд. То о чем ты пишешь... если коротко, на самом деле все наоборот.)))

Извини, я не посмотрел что ты не в подмосковье. Когда москва далеко, то реально нет выбора город или загород, тк у вас в городе и движение другое и дороги ни к черту. Я в волгограде как то катал, том очень напряжно в потоке, и водители неадекваты и правила другие - много левых поворотов , правый разрешен без стрелки на зеленый пешикам итд.
Нельзя сравнивать Дороги в москве и особенности в центре Москвы с любыми другими городами России, это небо и земля. В европе мало где такие хорошие дороги как у нас в центре, это без шуток.Каждый год свежий новенький асфальт, широченные дороги в 10+полос, очень малое количество левых поворотов (причем все опасные повороты строго по своим светофорным фазам), везде камеры дисциплинирующие автомобилистов, а выделенные автобусные полосы превращают город в рай велосипедиста. Все это касается только Москвы.
если сравнить любой другой город и его пригород, то катать лучше действительно в пригороде.

[vittoo]

как коронавирус поборите, в рб приезжайте. рыдать от радости будете! у нас как раз к тому времени все помрут )

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 02:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:22 ----------

когда пацаны на бюджетных найнерах ушли в точку а ты плетешься такой

[степняк]

и зачем эта заокеанская реклама самоубивцев

[bwn]

А какая разница, где тренироваться?

а что именно тренируется? и какой результат? просто не понятно пока

[kasyanov]

а что именно тренируется? и какой результат? просто не понятно пока

А как по мне - так давно уже понятно.
Тренируются: велосексюальные фантазии.
Результат: сайклополлюции на оранжэ.

[Loewa]

Если честно, я не понимаю как вообще можно по городу ездить... всмысле например выполнить какую-то тренировку. Потом за городом далеко не всегда две полосы и далеко не везде фуры. К тому же лично мой опыт говорит о том что среди водителей фур наибольшее число адекватных людей, как минимум знающих ПДД в области что такое транспортное средство и его местоположение на проезжей части.

Поддержу! Вторичные дорожки это здорово! А вот ленинский с садовым это нонсенс, мне никогда не хотелось прокатиться по садовому, даже когда его перекрывают для велосипедистов онли... хотя был момент когда я коммьютил на шоссере - было и прошло, больше не хочу сейчас очень много дорог строят новых, улучшают старых теперь на шоссейнике можно там, где раньше даже и не думал...вот когда приехал покатать по полевым грунтовкам к р. Пахра, а там вдруг


---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

а какой смысл вообще в катании на мтб по асфальту?

Это российская действительность: купить трактор и ездить на нём по асфальту онли иногда срезая по тропинкам
А велосипед специально предназначенный для асфальта называть гоночным только для спортсменов

[Woodcuttеr]

а были ли семки? может горох?

Не пойму, что тебя удивляет в скорости 38 км.ч. на найнере ПО ВЕТРУ? На китайском чаоянге 29х2,1 по равнине, когда в спину дует, эта скорость не требует каких-то сверхусилий. 34-35 км.ч. по ветру вообще легко. Резина дешманская тормозит сильно на скоростях под 40. Если б на нормальной, так может и за 40 км.ч. без проблем.