не надо руль пилитьСообщение от Zor GT
Руль кто-нибудь "пилил" ? Что-то руки чешутся ...
|
|
|
|
|
не надо руль пилитьРуль кто-нибудь "пилил" ? Что-то руки чешутся ...
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Мужчины, приветствую.
Разрешите ворваться, что бы новую тему не создавать.
Велик Big Seven 200 2019 года (https://www.velosklad.ru/velosipedy/...big-seven-200/) на котором проехал уже порядка 500+ км.
Есть желание что поиграть в конструктор и что то на нём поменять, с чего начать? Вилка? Втулки?
Зы, всё работает вроде идеально, само ничего не просится)))
не стоит тратить деньги, занимаясь апгрейдами этой рамы. Тем более раз все работает
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
что с рамой не так?
"всё работает вроде идеально" - вроде всё так же?
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
ну я же понимаю здраво, что вилка откровенное г..... и если куплю например Рекон, разница будет очень ощутимая."всё работает вроде идеально" - вроде всё так же?
Big.nine 300 - чтобы не плодить темы
Купил Big.nine 300 в конце прошлого лета, проехал чуть больше 1 тыс. км.
Вылезло следующее:
1) Недавно убил задний обод - прозевал, что пара спиц "провисла" и на гравийке получил дикую восьмерку. После покупки отдавал на протяжку колес во вроде бы нормальный сервис.
Пришлось менять обод.
2) С самого начала напрягало небольшое биение большой ведущей звезды, снял каретку и обнаружил вместо заявленной FSA некую VP-73 (продается в рознице по 600 р.). Каретка эта с рождения плохо крутилась и была кривой. Заменил на Shimano UN55 - теперь как будто педали легче крутятся.
3) Покрышки Maxxis для асфальта слишком зубастые, поставил Schwalbe Hurricane. Это фича, а не баг.
4) Штатные пластиковые педали VP - без комментариев.
Все остальное - в порядке.
Копеечная экономия на каретке, которую не видно - жмотство со стороны производителя
PS.
5) Родные камеры спускаются за пару недель. Стоит поменять.
Последний раз редактировалось Igor_s; 22.08.2020 в 18:21.
ЧЕПУХУ не пиши , плиз
Не знаю как в трехсотке, но в моделях повыше Мерида для достижения меньшего веса использует супертонкие «презервативные» камеры, которые очень склонны к микропроколам всякими колючками (там и тонкие покрышки собственно Ikon стоят)
Ну и сами по себе эти камеры, даже целые, исходное давление не держат дольше недели, не в ноль конечно, но подкачивать надо
Но про этот эффект описано в любом мануале по легким камерам - газопроницаемость тонких камер намного выше
Последний раз редактировалось M_HORNET; 05.09.2020 в 15:04.
Я качаю три с небольшим атмосферы. проезжаю сейчас немного - ок. 50 км в неделю, через две недели давление меньше 2 атм. Вчера качал )ЧЕПУХУ не пиши , плиз
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием