Значит, та рама была совсем уж древняя. На примере Старт-Шоссе можно сказать примерно тоже самое, только они стали слабеть чуть позже. Точно скажу, что выпусков 1971....1978 годов были ещё хорошими. Возможно, что до начала 80-х были тоже отличные, но где-то с середины 80-х и дальше (с приходом перестройки?) пошёл всё хуже и хуже гоуно-бутор. Единственно, что порадовало тогда в уже более современных стартонах, так это двойник с гораздо большей разницей в количестве зубов у звёзд, т.к. ранее они были чуть ли не одинаковыми, т.е. переключение ск. на системе было мало эффективным действием.
Последний раз редактировалось chaoway; 04.05.2020 в 13:38.
Мне нравятся электробайки с прямоприводными моторами.
Сам DD-звук нравится, его втрое-пятеро раз мЕньшие обороты, а не визжащие своими шестерёнками вращающимися на бешеных оборотах тихоходы.
Естественно, не нравится вдвое большая масса, большая прожорливость, эффект торможения тоже ни к чему, равно как не нужна и рекуперация.
ты опять тут фантазируешь?
Массы сравнимые, а в большинстве случаем да же меньше, в пользу миддрава 250Вт
А вес колеса 10кг у мотор-колеса, это вообще провал.
В отличии от "чугунного" мотор-колеса, при холостом ходи у МД ничего не тормозит.
У нормальных моторов её и нет, это маркетинговая замануха китайских производителей)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)