Ищу надежную лошадку для городского передвижения

[vittoo]

элвис давно покинул здание

Показать то, что скрыто

бугага

[aartamonov]

я себе для городской езды взял дешевый Трибан 100. Естественно, никоим образом это не идеальный городской вел для всех и каждого - но я точно знаю уже, что мне надо, а что не надо (напр. багажник). Для покупок вожу тряпочный заплечный мешок, который лежит в подседельной сумке. Семискоростная трансмиссия полностью устраивает для этих целей. Прямой руль - точно не мое.
Обобщено я представляю себе "идеальный городской велосипед" - ригид, 700 мм резина 35 - 40 мм, полноценные крылья, вероятно планетарка (хотя не обязательно), дисковые тормоза (из-за бОльшей эффективности в сырую погоду), возможность поставить багажник.

---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

А чем отличаются уже готовые велы, разработанные для города, от уже готовых велов, разработанных для города Амстердама?

Голландские - определенный тип, в моем понимании. Тяжелая прочная рама, планетарка, прямая посадка, часто встроенный фонарь. Это не единственный тип городских велосипедов. "Гибриды" с ригидной вилкой я лично считаю тоже городским велосипедом. Споры о классификации - потеря времени.

[D'Artagnan]

Обобщено я представляю себе "идеальный городской велосипед" - ригид, 700 мм резина 35 - 40 мм, полноценные крылья, вероятно планетарка (хотя не обязательно), дисковые тормоза (из-за бОльшей эффективности в сырую погоду)

От себя добавлю трансмиссию 1-10+ (если уж дерайлер) и руль с бэксвипом 45 градусов. Непонятно упорство производителей, с которым туда пихают унылые тройники и палки.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

Споры о классификации - потеря времени.

Зато очень облегчают дальнейший диалог.

[allexest]

Вот, чуть за бюджет, но хорош, не знаю где купить, правда https://aist-velo.ru/gorodskie/velosiped-disco-aist

[aartamonov]

От себя добавлю трансмиссию 1-10+ (если уж дерайлер) и руль с бэксвипом 45 градусов. Непонятно упорство производителей, с которым туда пихают унылые тройники и палки.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------


Зато очень облегчают дальнейший диалог.

Еще добавлю к типам городских складники. Иногда это вообще незаменимый вариант.

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:46 ----------

Непонятно упорство производителей, с которым туда пихают унылые тройники и палки.

Насчет тройника полностью соглашусь - когда они уже вымрут в качестве трансмиссии "по дефолту"?. Насчет палки - это дело индивидуальное. Баран, по сути, в городе не обязателен (про кривые рули ничего не могу сказать - со времен "Минска" не ездил - а это было давно). Но баран для привыкших к нему - незаменим.

[Рувимыч]

А что будет препятствовать ездить на семидевятере по Москве? Крейсерскую 35 км/ч он легко позволяет держать. А что, для езды по Москве нужен только шоссер и скорость не менее 45 км/ч? Семидевятер чуть медленее шоссера, с компенсацией этого полноценной внедорожной ездой и несопоставимым комфортом (примерно как небо и земля)

Очень сильно удивишь, если дать тебе посидеть на колесе километров 5 хотя бы, и ты удержишься на 35кмч на этом пепелаце.

[aartamonov]

Очень сильно удивишь, если даже если дать тебе посидеть на колесе километров 15 хотя бы, и ты удержишься на 35кмч на этом пепелаце.

Слова "35 км/ч" и "легко" у меня вызывают одну ассоциацию: велодром, трековый велосипед.

---------- Добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------

От себя добавлю трансмиссию 1-10+ (если уж дерайлер)

Это уже "люкс-вариант". На удивление, 7-ск. Турней вполне устраивает.

[Рувимыч]

Слова "35 км/ч" и "легко" у меня вызывают одну ассоциацию: велодром, трековый велосипед.

ну на треке, разминка у начинающих вполне может быть минут 10-15 на 35кмч. В зависимости от уровня и команды, конечно.
зы: а вообще, когда комьютеры на крокодилах произносят цифры 35кмч, это о многом говорит...))

[D'Artagnan]

Насчет палки - это дело индивидуальное.

Палка хорошо подходит для активного руления в "техничных" локациях. Но не соотвестсвует нормальному "физиологичному" положению кистей, то есть не слишком подходит для долгой езды по более-менее нормальным поверхностям.

Себе методом проб и ошибок выбрал FSA Metropolis.

[aartamonov]

ну на треке, разминка у начинающих вполне может быть минут 10-15 на 35кмч. В зависимости от уровня и команды, конечно.

я по своим ощущениям - помню, удивился, насколько легко держать там 35. Другая ассоциация - Ярик (на котором постоянный попутный поток воздуха от трафика и идеальный асфальт).

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:02 ----------

Но не соотвестсвует нормальному "физиологичному" положению кистей, то есть не слишком подходит для долгой езды по более-менее нормальным поверхностям.

Полностью совпадает с моим опытом.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

Себе методом проб и ошибок выбрал FSA Metropolis.

А велосипед в сборе можно посмотреть?