В последний раз мне СМГ хватило гдето на 100-120км и начался скрип и писк...
По дождю не ездил, по влажному проехал гдето 30-40км
В этот раз решил как раз набодяженой смазать.
Сначала сделал слишком густую, пришлось еще Галошей разбавлять чтобы капало.
Наносить не удобно - норовит капнуть слишком много.
После на несения прогрел феном каждый пин. Фен паяльный - струя диаметром 5мм.
вообщем весь процесс показался довольно геморойным, вот после этого и стал делать восковарку из чайника.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Цепи считай новые. Кассета изначально низкого качества, на таких металл плывёт от нагрузки - видно наклёпы на средних звёздах. Хотя у меня наклёпы образовались на ХТ, в первые тыщи км., потом процесс остановился. Как тут будет - хз, сами по себе они ни на что не влияют, если зубья дальше не будут продавливаться, то будет долго ходить.
Это дёшево. Смув 1тр. за бутылёк, если много грязи, то на сезон не хватит.
Смазку снимает струёй песка с водой, физически. Если песка нет, то надолго хватает: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8099422[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------
Да, там проблема в нестабильной вязкости раствора, сильно зависит от температуры. Если в помещении мазать, то норм..
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 18.03.2020 в 13:18.
Хорошо, будем пробовать. Если варить 1/4 масло воск, мойка цепи перед каждой варкой?
Не обязательно, можно сетку на дно.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)