Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[Varlamov_E]

Хе хе хе) у меня ещё и велосипед весит больше, чем стелс фэт в стоке. Рама on one inbred 29 с переваренными нижним перьями чтоб лезла 3.0, вилка - стальная фэт вилка сплющенная, чтоб обычная втулка на эксцентрике вставала. В кассете стоит самодельный расширитель из стального блина к которому прикручиваются 2 передние звёздочки. Обода стоят тяжеленные, сделанные на заказ в конторе, которая делает обода для растобайков. Я его купил у знакомого, чтоб на фрирайдном подвесе не ездить зимой на работу. В итоге втянулся в обычное катание. Колеса с тюба лесс реди ободами я недавно начал собирать, осталось диски купить, камеры под престу и набор для безкамерки.

Так что камеры в колёсах, не такая большая проблема на фоне остальных приколюх данного велосипеда.

[Люйский]

Купил через Сухова обод на 36 дыр с несквозной сверловкой карбоновый.Ставлю одну сторону камерой покрышку, потом камеру нафик из обода. Предварительно вырезал из старой покрыхи ниппель захватив немного резины для устройчивости и вставил его вместо дорогущего типаспецового ниппеля.
Натянул свободную сторону на полочку ручками пока натягивается...пока сил пальцев хватает. Оставшаяся половина невставшей в пазы покрышки промазывается разведенным хозяйственным мылом(густым).Промазываетс� � кисточкой. Настрогать ножом,кинуть в куружку с водичкой и на огне плиты развести помешивая кисточкой до полного растворения мыла. Получится густая пена. Пена очень хорошо и капитально заделывает пустоты между невставшей частью покрыхи и ободом. Качаем. У меня все встало на минимальном давлении. Это была самая волшебная по легкости одевания операция для нищуков подручными средствами декатлоновским насосом за 199р.
Сдуваем. Выкручиваем золотник. В магазе предварительно купить что-то вот такое https://flymod.net/item/bottle_for_flux_rosin_50ml
Стелем под колесо кусок газеты из соседского ящика. Заливаем гермета сколько надо в пустой ниппель,вкручиваем золотник и накачиваем до нужного давления колесо.
Т.к герметос высыхает с 200гр до 40(привет весодрочерам) и перестает галантно работать раз в сезон подливаем грамм по 50-70.
Способ проверен 2мя годами эксплуатации и выкладывается не для тугой мошны а для нищебродов.
Всем чмоки.

ыы. Несквозная спицовка в карбоободах рулит безмерно. Голова не болит куда может уходить воздух. Дырка в ободе одна и если ниппель грамотно стоит то все предьявы только к качеству покрышки однозначно.

[Rediir]

промазывается разведенным хозяйственным мылом(густым)

вот так делать не надо

[SPIRITUS 2X2]

А на машине - тоже на камерах катаешь?
Это же, получается, проще...

Дык на машине бескамерке проще... И шиномонтаж на каждом шагу.
То, что камер на велорынке полно и доказывает их востребованность и удобство. И даже относительно новые форматы(тот же плюс) имеет камерные варианты.
Как только бескамерка станет удобна и выгодна, как и в авто, камерки быстро сойдут со сцены.
Но пока нет велошиномонтажек с герметиком на каждом шагу Только спортсмены и фанаты этой возни с герметиками пользую бескамеркой, за что им большая уважуха
А простой народ скупает камерки. Посмотрите статистику магазов, что у нас, что на Али. На одну БК десяток проданных камерных. Это в новомодных плюсовых и фэт форматах.

[Люйский]

вот так делать не надо

Так работает второй год и ничего не происходит ни с герметом ни с ободом.

[Loewa]

Stimul, всё давно проще занимает пару минут... борта смазать герметом из ресивера через короткий шланг одномоментно встают оба борта даже на старых сармовских сотках

[Chah]

Насоса достаточно обычного, напольного, и губки с водой, чтобы поставить покрышки бескамерно. Причем, губка нужна только в редких случаях. Ибо еще нужны ниппели с выкручивающейся сердцевиной - на али стоят три копейки. И тогда напор воздуха от насоса в три раза больше - пяток мощных качков, покрышка подраздулась и можно качать дальше неспеша до установки.

Видать у меня руки не из того места растут - ни одну покрышек из своего хозяйства я так и не смог поставить напольным насосом - как на найнере, так и на плюсовом электро-мтб. Покрышек этих бескамерных у меня штук 6-7 разных и 4 разных обода, тоже бескамерных. Более того, даже с ресивером из огнетушителя, куда можно вбить до 10 атм, иногда без фейри не поставить. Поэтому жутко завидую, читая как люди ставят обычным напольным насосом. Вчера почти 4 часа провозился, меняя покрышки на двух велосипедах с зимнего варианта на летний, тот ещё геммор, однако плюсы бескамерки всю эту канитель заруливают с необыкновенной силой.

[SPIRITUS 2X2]

Напольные насосы, шприцы, мыло и прочие причендалы с собой на покатухи таскать?
Это все вкладывается в концепцию легкого карбовела например? У меня микронасос легчайший и пару заплаток с клеем. И все.... Ни разу за 20лет прокол не заставил на себе вел тащить. А братья бескамерники так-то часто попадаются на пути в беспомощности.

Это хорошо когда толпой едешь и на стандартных размерах. А на плюсовике случись что, кто поможет? Да еще если не рядом с цивилизацией.

[Люйский]

Stimul, всё давно проще занимает пару минут... борта смазать герметом из ресивера через короткий шланг одномоментно встают оба борта даже на старых сармовских сотках

Возможно но я описал метод с использованием дешевого ручного пластмассового насоса за 200р а не ресивера за 5 касарей. Ты разницу способен уловить?

---------- Добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:31 ----------

Да еще если не рядом с цивилизацией.

На самом деле тебе никуда не нужно. Продолжай ныть в этой теме и придумывать причины. Лично я для себя сделал вывод что ты просто тролль.

[Loewa]

Chah, попробуй борта покрышки смазать герметиком, который будешь наливать потом: одел покрышку на обод, смазал губкой, пропитанной герметиком край покрышки и обод до кучи - расправил и бахнул Сын у меня на 50-е карбоновые обода 29+ ставит исключительно напольником всухую даже монстровый 3.25 крукс...