Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[emms]

С чего вдруг? Фэт всплывает в каше и в мокром снегу и шипами уже до твердого не достает

на мощном протекторе процесс всплытия немного откладывается

[SPIRITUS 2X2]

Не ты ли недавно писал, что 20км/ч зимой - запредельная скорость?

А скорость тут причем? Скорость выбирается исходя из дорожной обстановки. Это не крытый трек где можно скоростью меряться.
Мы же вроде о проходимости по каше льду и т.п говорили в плане стабильной езды. Лично меня скорость не парит....еду так как считаю безопасней. Иногда это ползком, иногда пролететь с разгончика. Зимой очень темп рваный на любых велах и покрышках.

[ifynjy]

Маневренный ты наш

[SPIRITUS 2X2]

на мощном протекторе процесс всплытия немного откладывается

На 5-7мм?))) Или бывает больше разница в протекторе?....дык каша на одном метре может скакать по глубине от 0 до техже 15-20см.

Мы сейчас опять начнем выяснять что лучше липучка или шиповка - извечный спор где надо очень точно описывать все до мелочей ибо от этого будет зависеть поможет развитый протектор или нет. Лучше цепляться мягкой резиной или шипами, качать или спускать, резать или трамбовать

[emms]

На 5-7мм?))) Или бывает больше разница в протекторе?....дык каша на одном метре может скакать по глубине от 0 до техже 15-20см.

Мы сейчас опять начнем выяснять что лучше липучка или шиповка

Ни липучка, ни шиповка не имеют отношения к тракторному протектору.

[SPIRITUS 2X2]

Маневренный ты наш

Однозначно не упертый в 20км\ч зимой
Летом есть свой темп, которого стараюсь придерживаться. Но там на него состояние дороги мало влияет если не грязь.

[Loewa]

Маневренный ты наш

Ну него моторы тянут один темп когда не тянут другой(он же влёгкую жмёт 600 ватт вместо моторов) а когда села батарейка третий, когда ножками нужно тащить тридцатикилограммовое чудо

[SPIRITUS 2X2]

Ни липучка, ни шиповка не имеют отношения к тракторному протектору.

Тракторный протектор к зиме вообще имеет отношение?)))

[Loewa]

Передайте ему про Surly Bud & Lou самую лучшую зимнюю резину - всех времён и народов

но плохому танцору всегда что-то мешает

[evgen71]

на мощном протекторе процесс всплытия немного откладывается

Так же зависит от скорости,чуть притопил и всплываешь значительно быстрее.
Всплытие можно избежать только на ужах,но блин,как же на них потом некомфортно по неровностям,копытингу и пр. (