Дрель? Пневмогайковёрт? Отбойный молоток? Может, специальный станок (с питанием от 3-фазной сети)?Сообщение от tvl92
|
|
|
|
|
Дрель? Пневмогайковёрт? Отбойный молоток? Может, специальный станок (с питанием от 3-фазной сети)?
Всего доброго.
Евгений.
Ролик посмотри полностью.Речь идёт о разборке вне мастерской, подручными средствами
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:46 ----------
Можно зафиксировать звезду от проворачивания с помощью цепи и крутить съемником драйвер. Или приварить к съемнику железяку, которая будет упираться в раму, а звезду крутить хлыстом. В любом случае нужен заранее припасённый рычаг длиной чем длиннее, тем лучше.
---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------
Кстати, кто в курсе, просветите. Ролофф при педалировании издаёт звуки кроме шума шестерен?
https://youtu.be/nnmeY_aMIf8
Стрекочет очень бодро. У вороны часть передач с обгонными муфтами, а часть с собачками?
Только ведь зачем было брать стоковую комплектацию шкивов от Koga с шестернями 50/19?
Конечно на первой передаче долбил плясками на шатунах втулку в горах из за явного недостатка низов вместо того чтобы на правильном соотношении шкивов спокойно наматывать сидя в седле горы плавным вращением шатунов.А ведь её таки иногда нужно промывать и масло менять вовремя ещё...Да и вообще что мешало ему отправить втулку на тех осмотр к немцам DHLом после пробега через континенты и быть спокойным перед следующим туром?Человек то далеко не нищеброд.
---------- Добавлено 27.02.2020 в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение 26.02.2020 было в 21:42 ----------
Если вес райдера до 100 кило можно ставить на ролоф соотношение 1,9.
Последний раз редактировалось мариуполь; 26.02.2020 в 22:51.
А, так вот где твоя ошибка! О разборке вне мастерской речь как раз и не идёт! Речь-то идёт об автономном походе в Чили, а уже из этого постулата вытекает всё остальное, в том числе и возможность разборки вне мастерской. Ты просто путаешь телегу с лошадью. Если чувак собрался в дальний поход, да ещё и на другую сторону шарика, то он, находясь в здравом уме и доброй памяти, прихватит с собой всё необходимое — рычаг, не рычаг, съёмник, не съёмник — а всё, без чего нельзя обойтись в дальнем автономном походе. А он в этих делах не новичок. И если знал, где можно упасть, но соломы не подстелил, ну значит сам и виноват. А если подстелил — значит молодец!Речь идёт о разборке вне мастерской, подручными средствами
Всего доброго.
Евгений.
У ролофа шикарный сервис без танцев с бубном.Просто снимаешь колесо,упаковываешь его и отправляешь почтовой службой DHL на завод где твою втулку полностью продиагностируют и все сделают на высшем уровне.Перед очередным трансконтинентальным походом это можно сделать.И подобрать адекватное соотношение шкивов чтобы не рвать втулку стоя на педалях оружейного велосипеда.Поставил бы скажем 44/22 и горя бы не знал.А, так вот где твоя ошибка! О разборке вне мастерской речь как раз и не идёт! Речь-то идёт об автономном походе в Чили, а уже из этого постулата вытекает всё остальное, в том числе и возможность разборки вне мастерской. Ты просто путаешь телегу с лошадью. Если чувак собрался в дальний поход, да ещё и на другую сторону шарика, то он, находясь в здравом уме и доброй памяти, прихватит с собой всё необходимое — рычаг, не рычаг, съёмник, не съёмник — а всё, без чего нельзя обойтись в дальнем автономном походе. А он в этих делах не новичок. И если знал, где можно упасть, но соломы не подстелил, ну значит сам и виноват. А если подстелил — значит молодец!
43/23 хотя бы. А то чистое 2:1 как-то меня передёргивает.
Ролофф допускает 1,9 если тушка до 100 кило.При этом будет в переводе в кассетном виде как если бы впереди была 22 звезда а сзади 40...
Screenshot_2020-02-26-22-38-32-644_com.android.chrome.jpg
На прямой одиннадцатой при 2 к 1 будет одна из самых рабочих передач на груженом велике на ровняках...И понижаек тогда хватит точно чтобы не долбить предохранительную муфту стоя в горки, а проезжать спокойно любой подъем.И на 14 можно развивать высокие скорости.
Последний раз редактировалось мариуполь; 27.02.2020 в 12:03.
Если при соотношении передачи скажем 36/17 -это тот же допустимый коофицент 1,9 мы будем на первой передаче иметь условное соотношение 22 спереди и 40 сзади...
А при соотношении 2 к 1 (например те же шкивы 44 спереди и 22 сзади)-на первой передаче мы будем иметь спереди условную звезду на 22 а сзади около 38.Чего более чем достаточно чтобы ехать в очень крутой подъем сидя в седле на груженом велосипеде и не скакать на шатунах разбивая пластиковую предохранительную муфту...
Это ворона,Карл.С диапазоном тут все хорошо и при правильном подборе соотношения хватит для всего диапазона под различные условия.При этом "танцами" на шатунах не нужно будет ломать втулку.Более того подобные соотношения не противоречат мануалу.
Может кто знает, взаимозаменяемы ли пыльники A spec. и B spec. для восьмёрки Шимано?
2020-02-27_13-05-15.jpg
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
Ответить с цитированием
