Подседел для "брусчатки"

[Гепатромбин]

У меня есть каньон, у друзей тригон. Тригон- не забивается грязью, никогда не станет люфтить, не нужно разбирать чистить, не сбивается настройка седла, не проскальзывает в раме и главное - он работает вертикально , более чувствительный (ниже порог страгивания).

[barh]

У меня такой. Разницы с обычной прямой карбоновой палкой нет. В нем изгибается не башка, как это может показаться, а сам штырь, а эта вот пластмасса, которая заполняет изгиб просто декоративный элемент.

18 мм конечно, не может быть.
Это полный зазор, в котором еще и прокладка.

У меня штырь выдвинут на немного, и голова штыря работает, достаточно на ходу подсунуть палец к резинке.
Да и банально, в другую сторону - седло на стол, за штырь дави на седло как рычагом - голова шевелится под весом.
Резинка там антивибрационная - отскок на ней понижен.

Мгновенного Вау нет, конечно. Да и не может быть - никакой штырь не сделает из шоссейника двух-подвес.
Эффект проявляется после долгих поездок. Простой штырь, особенно без смещения, долбит совсем напрямки, это ощутимо.

Цена.. Цели и задачи у нас разные, этот момент я опущу.


.