Да причем здесь типовые-нетиповые? Речь о полном совпадении. И о том, шо заднее полноразмерное крыло лишнее при таком раскладе. Или крыло тоже регулируемое?
Да причем здесь типовые-нетиповые? Речь о полном совпадении. И о том, шо заднее полноразмерное крыло лишнее при таком раскладе. Или крыло тоже регулируемое?
Борец за патентное право? А то что новотрак тг какой то очень похож на бромптон не смущает?
Вообще не понял почему крыло лишнее. Мне почему-то сдвижной дропаут ездить с (практически) полным крылом не мешает.
Screenshot_20200219-221246.jpg
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Универсальность — одна рама может поддерживать эксцентрик, оси, сингл, планетарки без натяжков и гемора с подтяжкой, на дисковых тормозах. Колесо элементарно выставить равномерно с обеих сторон за счёт регулировочных болтов, при этом тормоза перенастраивать не придётся, тк они сидят на том же инсерте.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Косые дропы тоже могут поддерживать эксцентрик, оси, сингл, планетарки без натяжков и т.д. без всяких регулировочных болтов.
Речь о Сифе. Кто-нить будет его планетарить или синглить?
Дисковые тормоза передают горячий привет косым и горизонтальными дропам.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Прально. Можно было сделать обычные вертикальные и не париться. А шо не так с горизонтальными? Как же прошлогодний Изя Фэт тормозит?
---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------
Ага, купи трансмиссию 11-36 и сделай сингл))
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)