Собрал, поставил. Собственно сборка и установка прошла ровно.
У кварка кольцо с отверстиями для болтов чуть внутрь, плюс шляпки болтов вольфтуф изнутри торчат больше. Для BSA в принципе запас есть, а вот для пресс-фит кареток может быть впритык. Для моей алю рамы это даже близко не проблема, но кто ставит на карбо-раму с пресс-фит, учтите
Еще один момент который вылез конкретно с BSA кареткой: куча разных размеров "шляпок" для каретки. Я взял две: одну для снятия старой бб386 и одну для одевания новой GXP. Так вот, промахнулся с размерой старой, и шляпка не подошла. Использовал газовый ключ и это было издевательство над кареткой. Мягкий алю съедается на раз, плюс еще и кольцо деформируется. Если планируете использовать каретку где-то еще, то не делайте как я.