|
|
Столкнулся с стандартной проблемой, покатался при -30, закатил домой фэт, и с коробки при оттаивании начало масло выдавливать.
1.5.jpeg
Где сапуны бляха, где инженерный расчет на расширение сужение при разных температурах. Подсасывает воздух через сальники при охлаждении, потом через них же масло давит при нагреве. Теперь интересен нагрев коробки летом, при плотной работе педалями. Придется летом замерять температуру тепловизором прежде чем нырять в ледяную воду.
Как бы овер 50 градусов по Цельсию разница...Сообщение от Nr_Doo
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
При нуле начало оттаивать и давить\маслянить, а это тока воздух отогрелся там внутри
А теперь допустим летняя температура +25 градусов,+ накинем пару градусов коробке за непрерывную работу, и это все резко въезжает в ледяной ручей (+5 градусов) по шатуны, и резко охлаждаясь через сальники втягивает в ся воду...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием