Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[domyos218]

Яркий

[Loewa]

Яркий

Не всё то золото, что блестит... покрышки из компаунда силика скользкие, особенно на морозе... несмотря на рисунок протектора...

[ilyitsh]

И как впечатления на фэте по припорошеному асфальту? Или там естественный зимний ландшафт был?

Ну, припорошенного асфальта точно не было. Припорошенные мелкие ледяные бугры - от лыжников и от ратрака, сформировались при плюсе. И поверх - да, чуть свежака. Впечатления - устойчиво. И показалось, что летел. Проверка трека показал, что было всего-то + 2км/ч к лыжам. Ну, с дорожек съезжал, да только феты те - паркетники паркетниками. Передач вниз маловато. Проезжаемо, но местами напряжно.

[Fathom]

А снег идёт. Зимой надо катать по белому

[Loewa]

Зимой надо катать по белому

по максимумуправда кое-где, после двух дней дождя, дикий копытинг

[Fathom]

И копытинг и колеинг)

[uncle sergio]

А какой ширины руль стоит? Я недавно поставил 80см шириной, привыкал две поездки, а теперь удивляюсь - как я раньше на 72см ездил? А на стелсофэте вообще стоял 68см! Широкий руль и настроенная чуть вперед посадка, чтобы загрузить переднее колесо, это очень удобно зимой, что в снег что в лед. 80см кстати немного "флексит" хотя и алюминий.

Аналогично...до наоборот. Сменил сразу руль на 800. И последовательно упилил до 600. И не понимаю, как можно было с такой шваброй ездить...

[emms]

Аналогично...до наоборот. Сменил сразу руль на 800. И последовательно упилил до 600.

аналогично, руль на 760 поменял на 620, во многом удобнее стало, но атакующая позиция кривая.

[Bikeuser]

deleted

[domyos218]

С 800 мм хорошо лавировать-лавировать, да не вылавировать между рядами