Shulz

[Wanker]

Вообще както странно читать про неубиваемость салюта. Ребяты, вам скока лет?

[...MW...]

Подо мной салют в 14 лет был убит с переломом. Какая ностальгия ?)
Не только салюта и а ключицы в комплект.

[Offroadster]

Это по отзывам от работников доставки.

А где, в каком месте, они их ломают?

Вообще както странно читать про неубиваемость салюта. Ребяты, вам скока лет?

Ну вот я всю юность на Салютах отъездил (у меня их было 4 штуки, от 83 до 86 года выпуска, и у приятелей аналогичных пяток наблюдалось), все бордюры, и корни в ближайших лесах, собрал. Колеса у них были, да, слабоваты. Но рама - имхо, ОК. ХВЗ фюзеляжи всяких Украин я гнул, Салюты, там же - нет.
На загородный дальняк, Салют, Украине, конечно, проигрывал в накате и скорости, даже не за счет трансмиссии, а за счет диаметра колес таки. Ставил на Салют трансмиссию от Спутника - все равно стоковая Украина, на дальняк, была быстрее.
До сих пор остался чуть больше чем Салют https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4501528, жив, здоров (стоковую вилку согнул давно, после сильной аварии с участием авто))

[SBTR]

А где, в каком месте, они их ломают?

подозреваю, что в любом- от сквозной ржавчины)), если учесть что от этой торговой марки можно было приобрести новые велосипеды и уже с местами ржавчины даже в их дорогих моделях.

[Offroadster]

подозреваю, что в любом- от сквозной ржавчины))

Не, мне не подозрения нужны, а реальное положение вещей))
Чтобы проржавить стелсораму до дыр, за время меньше 10 лет - это, имхо, нереальная сказка.
Другое дело, если, без обслуживания и в постоянной уличной жизни, до неприличной работы убивается навес, и проще купить новый дешевый байк, чем перебирать старый - это я понимаю. Для этого и существуют дешевые велики. Тем более, в работе успевающие окупить себя. Это практично.

[velikman]

Offroadster, у стелса бывает ржавчина еще при покупке: Не покупайте велосипеды Стелс, часть 2

[Offroadster]

у стелса бывает ржавчина еще при покупке: Не покупайте велосипеды Стелс, часть 2

Мне про раму интересно, в ключе этого утверждения

Стелс пилот 750. Я про него. И не прочный. Ломается рама только в путь.

.

Любая стальная рама начнет ржаветь, изнутри, после первого дождя, или тумана)) Антикором внутри мало кто заморачивается)
Но чтобы она от ржавчины сломалась раньше чем через десяток лет...

[bkzh]

velikman, на Ютубе же есть ролик чела со сгнившим и разваливающимся в течении трёх лет шульцмаксом) правда, там нет призыва "не покупать", ну мы и покупаем) стелс проигрывает Максу /Максу мульти в компактности сложения и весе, выигрывая, примерно, вдвое в цене. Остальное, в этой ценовой категории - вопрос везения и режима эксплуатации, я думаю

[AlexandriT]

от этой торговой марки можно было приобрести новые велосипеды и уже с местами ржавчины даже в их дорогих моделях.

В отличие от столичных магазов Шульца или схожих, у нас продаваны енти Стелсы на целый день выставляют на улицу. Ибо магазинчики маленькие, там и так усе завалено. И висят енти Стелсы под дождем и снегом, а вечером их убирают. Понятно, шо могут точки ржи появиться. Но енто вел, а не хирургический инструмент, посему заморачиваться подобными глупостями глупо. В Еуропе ваще хранят коней педальных на улице около дома, а не в прихожке или на балконе, протертых ветошкой))

[Denax]

Подскажите, пожалуйста, за какое место лучше подвесить велосипед в сложенном виде на крюк, что бы он занимал меньше места на стене? Я что-то никак не соображу. В велосипедной каморке на этаже места очень мало, хочется более компактно разместить велосипеды