<div class='quotetop'>Цитата(vilegnus @ 06.07.2009 14:59) <{POST_SNAPBACK}></div>Может быть, но, в любом случае, тут немного другое нежели в случае с Mongoose Otero Super 26 (2009)
|
|
|
|
|
<div class='quotetop'>Цитата(vilegnus @ 06.07.2009 14:59) <{POST_SNAPBACK}></div>Может быть, но, в любом случае, тут немного другое нежели в случае с Mongoose Otero Super 26 (2009)
"Ползи улитка по склону Фудзи"
<div class='quotetop'>Цитата(Dzenbsv @ 06.07.2009 12:53) <{POST_SNAPBACK}></div>Вон оно что! Одна из причин, почему мне не понравился мой "стелсодвухподвес", это, что база казалась уж очень короткой. То есть, хотелось реально сиденье назад сантиметров на 6-10 отодвинуть, или руль вперед. А тогда пропадет правильная посадка по отношению к педалям. Да и седло не позволяет так отодинуть его. Размер - 18", вроде по росту моему подходил.
То есть, отличие хардтейла и двухподвеса одинаковой ростовки заключается еще и в "укороченной базе"? Это важно, если это так... Комфорта кататься по обычной дороге лично мне это не прибавит...
<div class='quotetop'>Цитата(vvl @ 06.07.2009 12:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Хм. Это значит, что зимой велики реально дешевле будут?
Добавлено позже (06/07/2009 20:43):
<div class='quotetop'>Цитата(ChapaNorris @ 06.07.2009 15:06) <{POST_SNAPBACK}></div>Тоже словил какой-от вирус.
<div class='quotetop'>Цитата(daniko @ 06.07.2009 20:43) <{POST_SNAPBACK}></div>мерять , мерять и еще раз мерять.
<div class='quotetop'>Цитата(daniko @ 06.07.2009 20:43) <{POST_SNAPBACK}></div>от нынешних цен - максимум еще 10%, не больше. А так - ждать можно вечно. Уже сейчас цены вполне приемлимые. Та же Merida TFS500 стоить 20 тыр точно не станет. Щас 29, ну может чуть упадет, до 27.
Ждать из за 2х тыщ до зимы и не кататся.. ну не знаю.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
<div class='quotetop'>Цитата(daniko @ 06.07.2009 20:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Это значит, что есть шансы раму с рук купить хорошую и недорого. Многие начинают свой вел апгрейдить зимой. Некоторые меняют свою раму на раму классом повыше или еще что, а оставшуюся после смены раму продают. Только искать нужно будет, но кто ищет тот найдет.
"Ползи улитка по склону Фудзи"
Заходил тут в спорт мастер, посидел на этом чуде, проехаца ксожалению неудалось http://beinform.ru/sporting_goods/bicycle/...oss_200__2009_/, вообщем ничего такая сосиска, за свои деньги. Кстатисвиду очень даже симпотно смотрица.
Вот еще че нашел, тоже вообщем не ашаны
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=10298 - этот больше всего возбудил, вес 14 кг.
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=10045
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=11475 - почему то про него никто неупомянул?
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=10519 - не айс вроде
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=9920 тоже неплохой помоему вариант для покатушек. Вес бы его узнать.
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=11381 - а это как говорица худой конец.
Giant Yukon FX , Haro Shift R3, Jamis Dakar XC - вот эта троица на вид наиболее рабочая. Из троих - у дакара самые на вид рабочие вилка и амморт. У Giant - по сути только рама. Амморт не указан, вилка - унылейший RS Dart 1 эластомерный. Haro - где то по середине. Мурз 22 вроде ничотак, рабочий.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну да юкон больше рамой берет. А вот аморт вроде где то читал что ниче так нормальный, воздух. Ну а так да дарт конечно унылый вариант, но ведь и сантуры что стоят на других предложенных тут вариантах ненамного лучше. А вообще наверное лучше действительно 3 тыщи накинуть и ужо брать мериду. Или тогда если денег нет соберать что то наподобее форварда как у санчи.
Почитал только пару-тройку первых сообщений.
Могу сказать топикстартеру - забей на заявления типа "за такие деньги только ашанбайк". Часть местных "фрирайдеры" с горок то по асфальту никогда не скатывались. И большая их часть именно потому, что начитались местных обсуждений и боясь, что их норки сикс недостаточно фрирайдны
У меня два года Mongoose Otero - до сих пор гоняю на стоковом, и чувствую себя замечательно
Да аморт через пару недель захлюпал, но до сих пор работает. Рама вся в царапинах и коцках (привет "тру-фрирайдерам"
Подобный вел сейчас как-раз укладывется в твои 25 т.р.
Мои хода - мое богатство.
<div class='quotetop'>Цитата(Sexton @ 08.07.2009 22:22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotetop'>Цитата(Sexton @ 08.07.2009 22:22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotetop'>Цитата(Sexton @ 08.07.2009 22:22) <{POST_SNAPBACK}></div>Ты форум часом не перепутал с dirt.ru ? И причем тут вообще фрирайд ? Обсуждаем потихоньку бюджетные подвесы из тех что действительно рабочие. И в теме ни одного фрирайдного подвеса. Ваще.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
<div class='quotetop'>Цитата(Sexton @ 08.07.2009 22:22) <{POST_SNAPBACK}></div>+1 только вилку и аморт я все таки поменялПочитал только пару-тройку первых сообщений.
Могу сказать топикстартеру - забей на заявления типа "за такие деньги только ашанбайк". Часть местных "фрирайдеры" с горок то по асфальту никогда не скатывались. И большая их часть именно потому, что начитались местных обсуждений и боясь, что их норки сикс недостаточно фрирайдны
У меня два года Mongoose Otero - до сих пор гоняю на стоковом, и чувствую себя замечательно
Да аморт через пару недель захлюпал, но до сих пор работает. Рама вся в царапинах и коцках (привет "тру-фрирайдерам"
Подобный вел сейчас как-раз укладывется в твои 25 т.р.[/b]
Все остальное родное
Искать, найти и перепрятать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
