Когда прекратятся хардтелы?

[wituc]

Извините, фамилию не спрашивал, но разрез глаз был характерным))))
Ну а если серьезно, то разве пару лет назад можно было вообще карбоновую двухподвеснуб раму купить за такие деньги? Даже БУ не было...
Тенденция да, хорошая. Но она хороша даже не ценой, а тиражностью и вариативностью. Этих рам теперь не одна, а десятки разных. понятно, что они не идеальны, но все же...это уже тот уровень когда имея хардтейл тыможешь спокойно купить 2хподвесную раму просто на замену своей Ляо хардтейловскй...и продажи таких рам уже не 1-2-5, а десятки и сотни...

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------



Не были решены основные моменты с дешевыми вилками и амортами. Теперь простенькие масло\воздух можно купить за 3-5тыс. Причем как вилки так и аморты. Да они примитивны, но регулировки и блокировка есть, а значит спрос будет бешенный в ближайший год. Думаю мы доживем

Мне одному кажется что он макеты с нормальными изделиями путает ?

[Bikeuser]

deleted

[wituc]

И этот туда же..

[Bikeuser]

deleted

[Jambozzy]

Вот мне амоподседела параллелограмного ХВАТАЕТ для всех неровностей высотой/глубиной до 3см.

интересно, сколько сот раз тебе нужно повторить, что бы ясно стало. Люди ставят/используют амовилку не для того что бы "мяхше" было и жоппу не отбивать;
ппц какой то. и этот человек использует словосочетание

Зашореным людям

[Bikeuser]

deleted

[Jambozzy]

вы специально что ли недопонимаете, мягко говоря?

ну я же не такой умный как ты, очевидно. Я Шведский повар - я готовлю неплохо, даже думаю хорошо. А на веле я так, я как бы не настоящий волшебник. В отличии от.

а что у него с задним колесом в это время? если так замечательно амовилка работает - что там в это время с задним колесом?

оно крутится.

[SPIRITUS 2X2]

Наиболее интересным для многих был бы недорогой аморт со стальной пружиной, а не воздушной,

Надежность это одно...но не всем она нужна. А вот низкая цена это возможность не парится насчет умершего воздушного аморта. При этом решается сразу ряд задач...от удовлетворения любопытства молодежи в ковырянии настроек, до удовлетворения потребности тяжелых людей, которым пружинки подобрать - не простая задача. Вот подкачать камеру любому по силам.
А возможные поломки...как это не жестоко звучит, будут способствовать развитию рынка. Больший оборот, больший спрос, большая конкуренция. Низкая надежность погубит лишь несколько производителей, но ни как не отразится на росте рынка. Вот высокая цена действительно тормозила рынок двухподвесов, а теперь бюджетный карбоновый двухподвес с воздушной подвеской и с некоторым карбообвесом можно собрать где то за 30тыс. Что означает для многих - месячная зарплата или премия...

[Bikeuser]

deleted

[wituc]

а теперь бюджетный карбоновый двухподвес с воздушной подвеской и с некоторым карбообвесом можно собрать где то за 30тыс.

имя сестра, имя
надеюсь примеры есть? не макет