deleted
deleted
Последний раз редактировалось Bikeuser; 01.11.2019 в 16:25.
изображение_viber_2019-10-31_17-23-05.jpg
Рессора с али, откатал сезон, мой вес 70, настройка по шкале на 90-100кг
Ресора ресорой, а чего никто не делает подседелов по принципу однотрубного автомобильного амортизатора, с газовым подпором высокого давления и с задемпфированным ходом отбой/сжатие?
Скажете много будет весить?)не вот то! Прилагаю фото автомобильного однотрубника Сакс с сечением корпуса 44мм и длиной порядка 57 см, если сделать 27мм диаметр и 35см шток, то он втрое меньше весить будет))
А вот фиг его знает. Всегда тоже этот вопрос меня терзал. В свое время от сантуровского параллелограмника отказался из-за отсутствия демфирования - так в общем норм, но когда на большую кочку налетаешь, то из седла выкидывает отскоком.
Уже несколько лет езжу на китайских клонах canoyn vcls с али, на двух велах у меня они, на еще двух их нет только потому, что они подвесы, на одном еще дроп пост.
Когда садишься на обычный подседел, даже карбоновый, то их жескость сильно ощущается.
45b58aedc0bde9758f1db6593f1b7209.jpg
Последний раз редактировалось tifo; 16.11.2019 в 22:12.
И чего эта конструкция с 2мя тазобедренными костями работает?))
Сами прикиньте, картридж САКС газомаслянный в амортизатор передней подвески совкопрома стоит 2.000 руб, кайяба и бильштайн того же порядка цифры.
Чего подседел то не сделать газомаслянный))????
работает как пружина, только более жесткая, демпфирование не ощущается / Надо будет попробовать в этот расщепленный подседел резиновый клин для демпфирования вставить ....
возможно, игра не стоит свеч - производителям разумнее заниматься задним амортизатором ...
А из чего эти 2 кости сделаны - карбон/шмарбон или какая-то пружинная сталь?))
По амортизаторам... Велолохотрон получается- посмотри сколько стоят потроха правой ноги в приличной вилке за килобакс и сравни со стоимостью автомобильных амортизаторов))) даже с Кони, которые попробовав использовать однажды редко кто заменит на другие))
Та или не та, это штука сугубо индивидуальная, но когда едешь по достаточно ровной тротуарной плике по парку на хардтейле и твоя пятая точка через 5 минут уже готова развалиться на части, нужно либо ставить брукс с пружинами, либо какой-то мортизатор мастырить))
---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:35 ----------
Безусловно, но вряд ли ниже уровня себестоимости))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)