Зачем сейчас России умные велодорожки и какая кому от этого выгода?

[Revers]

с динамической подсветкой и кафе — наподобие той, что с помпой в мае в Грозном.
в Химках — самая близкая к Москве, где, к слову, в 2017 году мэрия заявила о том, что от дальнейшего развития велодорожек.

Юрия Берестова, основателя петербургской компании «Айра», которой принадлежит проект, это не останавливает.
До этого компания ужепрокладывала «светофоры под ногами»,

Кто понял, что здесь написано?

---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:12 ----------

И будут по ней ходить не смарт пешеходы. Развитие велодорожек не будет пока автомобили не начнут вытеснять из города.

Для начала по одной полосе оставить на дорогах Москвы в каждую сторону, потом одну из трех улиц только для авто -оставить. И всех выгнать из дворов.
Только грузоперевозки и частые рейсы по необходимости, общественный транспорт.