Колесики чуть покрепче

[Alexsei]

Какие колеса - 29/27/26? Чемпы и сапимы-реи уж больно непонятно звучат в контексте. Определитесь с ободом, для начала.

колеса 27,5 обода, склоняюсь к Dt Swiss HX 491 со спицами DT Alpine III выбор из-за высокой допустимой нагрузки 150кг и приемлемый вес обода 515гр. и это предел бюджета на обод-спицы. Но всегда хочется сэкономить. Выдержат эти обода и спицы прыжки с бордюров и съезд с лестниц?

Если по нип-ша по дефолту идут к ободам, значит "заточенность"/проверка пройдена, и их как раз и надо брать

комплектные ниппеля алюминий, а частенько попадаются рекомендации что лучше латунь, поэтому и спрашиваю.

[D'Artagnan]

комплектные ниппеля алюминий, а частенько попадаются рекомендации что лучше латунь

Алюминий гораздо легче сломать, ага.

[velpas]

колеса 27,5 обода, склоняюсь к Dt Swiss HX 491 со спицами DT Alpine III выбор из-за высокой допустимой нагрузки 150кг и приемлемый вес обода 515гр. и это предел бюджета на обод-спицы. Но всегда хочется сэкономить. Выдержат эти обода и спицы прыжки с бордюров и съезд с лестниц?

комплектные ниппеля алюминий, а частенько попадаются рекомендации что лучше латунь, поэтому и спрашиваю.

Свисс или Ньюмен обода, спицы - свисс или сапим. Если агрессивно катать, то лучше прикупить (типа) хор. стенд для правки и тензометр, но если экономия во главе угла - "колхоз-подход".

[Aabiker]

Возник вопрос: можно ли устанавливать латунные ниппели Sapim Polyax в обод с диаметром пистона 4,3 мм (спицы 2,0).
На сайте производителя ни слова, однако на сайтах разных интернет-магазинов фигурируют рекомендованные значения пистонов для этих ниммелей от 3,5 до 4,5 мм. Где бы найти спецификации?

И также интересна данная информация в отношении пистонов DT Pro Head.

[al_giorno]

Возник вопрос: можно ли устанавливать латунные ниппели Sapim Polyax в обод с диаметром пистона 4,3 мм (спицы 2,0).

Нужно!

[Imp3000]

А на какой сейчас стадии эволюции колесостроение для XCM/XCO в плане ширины и высоты ободов ? Асимметричные обода или обычные и не париться ?

[CaRB0FoSS]

комплектные ниппеля алюминий, а частенько попадаются рекомендации что лучше латунь, поэтому и спрашиваю.

у алюминиевых один глобальный косяк - быстрая коррозия в весенне-зимних-осенних противогололедных реагентах, которые применяют в замкадинске и окрестностях. Если нет эксплоатации в таких условиях то можно алю. Кстати, аммиачные герметики для бескамерки тоже их подъедают, если лента поклеена плохо.

[MoXHaTuK]

Ребят, а чем отличаются колёса у DT Swiss модели X1700 SPLINE 25 от M1700 SPLINE 25?
То что вычитал на сайте "X"-линейку они позиционируют для cross-country, а "М" для all-mountain (не знаю, что такое)

Втулки там одинаковые 350-е, рачет 18. Только немного отличается вес, буквально грамм 30.

Изначально смотрел вилсет X1700, (с ободом 25 и шимановский барабаном) Так его нигде нету! На байк-дискаунт, байк24 - ожидание
висит почти 2 месяца.

В наличии только М1700.. просто подумал может его лучше, чтоб не ждать до НГ.

[Imp3000]

Ребят, а чем отличаются колёса у DT Swiss модели X1700 SPLINE 25 от M1700 SPLINE 25?
То что вычитал на сайте "X"-линейку они позиционируют для cross-country, а "М" для all-mountain (не знаю, что такое)

Втулки там одинаковые 350-е, рачет 18. Только немного отличается вес, буквально грамм 30.

Изначально смотрел вилсет X1700, (с ободом 25 и шимановский барабаном) Так его нигде нету! На байк-дискаунт, байк24 - ожидание
висит почти 2 месяца.

В наличии только М1700.. просто подумал может его лучше, чтоб не ждать до НГ.

https://r2-bike.com/navi.php?jtl_tok...ausdruck=X1700

тут можно поискать.

[error404ru]

Ребят, а чем отличаются колёса у DT Swiss модели X1700 SPLINE 25 от M1700 SPLINE 25

Отличия только в ободах, на X внешняя ширина 29мм, на M - 30мм
источник https://d2a13k6araex7u.cloudfront.ne...es_Digital.pdf