А разве "петух" не делают специально мягким, чтобы в случае аварии рама осталась цела ценой гнутого "петуха"? А то здесь про какие-то стальные фрезерованные говорят..
А разве "петух" не делают специально мягким, чтобы в случае аварии рама осталась цела ценой гнутого "петуха"? А то здесь про какие-то стальные фрезерованные говорят..
<div class='quotetop'>Цитата(Pavel V @ 29.06.2009 12:20) <{POST_SNAPBACK}></div>Если верить производителям железа именно поэтой причине петухи и делаю "гибкими" чтоб вслуча чего выкинуть питух за 400-800 рублей, а не раму или задний переключатель.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)