Выбор велосипеда для триатлона новичку.

[Eccentric]

Да я бы купил, но уж больно он не универсальный а свой кросс хочу оставить для местных fire roads. Там свои плюсы

[АлександрВРН]

Здесь опять же какие цели и задачи...если реально работать на результат, однозначно нужен разделочник..если же просто потурифанить.можно и на обычном велосипеде, что касается аэро рам, выбираются они так же по цвету, размер примерно тот же, лежак по началу ставь, чтобы было просто удобно, и мог уверенно управлять , со временем ниже и уже, сам поймешь, когда остановиться на аэро велаэ стоят аэто рули, сморрри, там с установкой лежака могут быть проблемы..

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:22 ----------

Я не знаю как триатлонисты, но велосипедисты очень редко тренируются на разделочниках или лежаках, обычно используют классические велосипеды

[Eccentric]

Здесь опять же какие цели и задачи...если реально работать на результат, однозначно нужен разделочник..если же просто потурифанить.можно и на обычном велосипеде, что касается аэро рам, выбираются они так же по цвету, размер примерно тот же, лежак по началу ставь, чтобы было просто удобно, и мог уверенно управлять , со временем ниже и уже, сам поймешь, когда остановиться на аэро велаэ стоят аэто рули, сморрри, там с установкой лежака могут быть проблемы..

Да относительно установки «лежаков» на аэро руль могут быть затруднения, думаю натурально поехать на разделке покататься сотню - другую....

---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:25 ----------

Здесь опять же какие цели и задачи...если реально работать на результат, однозначно нужен разделочник..если же просто потурифанить.можно и на обычном велосипеде, что касается аэро рам, выбираются они так же по цвету, размер примерно тот же, лежак по началу ставь, чтобы было просто удобно, и мог уверенно управлять , со временем ниже и уже, сам поймешь, когда остановиться на аэро велаэ стоят аэто рули, сморрри, там с установкой лежака могут быть проблемы..

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:22 ----------

Я не знаю как триатлонисты, но велосипедисты очень редко тренируются на разделочниках или лежаках, обычно используют классические велосипеды

Не разжился я ещё на 2 байка потому думаю взять аэро и на соревнованиях на него лежаки лепить 90 даются не сказать что легко без них, а если ехать полный, то боюсь, что после велика на 42км точно конусь а может стоит просто лучше подойти к физической форме. Благодарю за ответ. Всем добра и здоровья

[igoritl]

И какие ещё стоит рассматривать модели на аэро рамах ?

Felt AR серии, сейчас на них скидки. На Di2 будет еще удобней с лежаком.

[Eccentric]

Не знаю, за 4399$ AR3 на ультегре но это официальный сайт, надо глянуть по местным магазинам

[igoritl]

надо глянуть по местным магазинам

шутку оценил, скидки в наших местных сейчас так как не сезон. в любом случае felt к вам ближе и про триатлеты на них выступают.

[Eccentric]

шутку оценил, скидки в наших местных сейчас так как не сезон. в любом случае felt к вам ближе и про триатлеты на них выступают.

Ну там и ценник по 10к and up. ))) не готов тратить больше 3-3.2, это же ещё туфли, педали, фит ))))

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------

А сколько вообще с родины на вражеские земли посылочка может стоить?) а то может и правда прицениться у нас в магазинах Москвы и Ленинградской области

[igoritl]

не готов тратить больше 3-3.2

Тогда вариант - искать Felt AR4 2018 года в ваших местных магазинах на механике Ultegra, а позже делать апгрейд до Di2.

[Eccentric]

Тогда вариант - искать Felt AR4 2018 года в ваших местных магазинах на механике Ultegra, а позже делать апгрейд до Di2.

Все как обычно упирается в размер (((
Но за совет спасибо, его теперь тоже буду смотреть

---------- Добавлено 13.10.2019 в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение 24.09.2019 было в 23:57 ----------

Приветствую знатоков Итак остановил я свой взор на следующих двух моделях:
1) Canyon Aeroad 7.0
2) Orbea Orca aero M30TEAM both of them with the same groupsets.
Ценник одинаковый, что меня в первую очередь смущает, это отсутствие дисковых тормозов. Хотя живу я в регионе, где дожди и осадки в целом вещь весьма редкая, однако хотелось бы услышать мнение знающих людей, СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА 500-600 у.е. ?
Второй вопрос, касается групсетов, на обоих машинах стоит Shimano 105 R7000. Я далеко не профи, да и никогда не гнался за топовыми группами тормозов и переключателей, но вопрос следующий, если скажем через год - полтора, появится желание возможность поставить что то электронное, можно ли это будет сделать имея текущий групсет и клянченные тормозилки?
Так что хотелось бы услышать мнение в отношении обоих велосипедов, какой бы ВЫ порекомендовали?
Заранее всем благодарен за ответы\советы, всем СПОРТ.

[SkyDance]

СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ ЗА ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА 500-600 у.е. ?

Коллега, не жмотьтесь! Это не переплата, это суровая необходимость на спуске, скажем, с Page Mill Road, или с той же Umunhum. Нет, я, как и большинство других ездецов здесь, вполне прекрасно справляюсь и с ободными, но насколько это удобнее, когда диски.
Еще. Вы либо темой промахнулись, либо имеете в виду не Aeroad, а Speedmax.
А, и еще, про "редкие осадки" вас жестко обманули. Я когда приперся в эту самую "засуху в Калифорнии", всю зиму 2016-2017 поливало беспрестанно. Я ажно смог цепь Дюрэйс по этим дождям ушатать за 6к, вместо нормальных 12.