МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации - Страница 118
+ Ответить
Страница 118 из 395 ПерваяПервая ... 186888108113116117118119120123128148168218318 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,171 по 1,180 из 3946

Тема: МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

  1. #1171
    Веломаньяк
    Байк
    Snake Black Mamba Full Carbon Custom Hardtail 26"
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    вот, кстати, родные собственные подсчеты стравы на этом участке,без всяких ухищрений... 37 туда и 33 обратно... в итоге те же 35 км/ч и получаются!

    Страва анализ.jpg
    Последний раз редактировалось musicman; 15.10.2019 в 18:42.

  2. #1172

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musicman Посмотреть сообщение
    средняя получается
    Средняя скорость определяется как отношение пройденного пути к затраченному времени.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  3. #1173
    Веломаньяк
    Байк
    Snake Black Mamba Full Carbon Custom Hardtail 26"
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Средняя скорость определяется как отношение пройденного пути к затраченному времени.
    вот это вы прям Америку открыли!)) а как определяется суммарная средняя двух участков, если средняя каждого известна?

  4. #1174
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,842

    По умолчанию

    V ср.=(L1+L2)/(t1+t2), что не равно L1/t1+L2/t2.

    Здесь L1 и L2 - длины участков, t1 и t2 -время их прохождения.

    Если же участки равны ("туда и обратно"), то Vcp=2*V1cp*V2cp/(V1cp+V2cp), где V1cp и V2cp - средние скорости "туда" и "обратно" (или наоборот).
    Последний раз редактировалось Vasily75; 15.10.2019 в 19:49.

  5. #1175

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musicman Посмотреть сообщение
    как определяется суммарная средняя двух участков, если средняя каждого известна?
    Средняя скорость каждого участка умножается на время его прохождения, результаты суммируются, полученное число делится на сумму времён.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  6. #1176
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,842

    По умолчанию

    Поэтому если "37 туда" и "33 обратно", то Vcp=2*37*33/(37+33)=34,89, а не 35.
    И чем больше разница между V1cp и V2cp, тем больше Vcp отличается от (V1cp+V2cp)/2.
    Последний раз редактировалось Vasily75; 15.10.2019 в 19:51.

  7. #1177
    Веломаньяк
    Байк
    Snake Black Mamba Full Carbon Custom Hardtail 26"
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    Поэтому если "37 туда" и "33 обратно", то Vcp=2*37*33/(37+33)=34,89, а не 35.
    понятно, всем спасибо! я больше гуманитарий, чем математик!)

  8. #1178

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    Поэтому если "37 туда" и "33 обратно", то Vcp=2*37*33/(37+33)=34,89, а не 35.
    И чем больше разница между V1cp и V2cp, тем больше Vcp отличается от (V1cp+V2cp)/2.
    1. 34,89 и 35 с помощью какого прибора можно увидеть данную разницу?
    2. К чему такая точность?

  9. #1179

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от engin.vrn Посмотреть сообщение
    1. 34,89 и 35 с помощью какого прибора можно увидеть данную разницу?
    2. К чему такая точность?
    К тому что бывают и такие варианты:
    30 км. туда и 30 обратно.
    Туда - 10 км/ч, обратно - 60.

  10. #1180
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,842

    По умолчанию

    Верно, и тогда получится Vcp=2*10*60/70=17,1 км/ч. А (10+60)/2=35, так что здесь уже разница практически в 2 раза.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена рамы и вилки на кастомной сборке среднего уровня
    от Rfilonenko в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.08.2012, 09:48
  2. Выбор амортизационной вилки для девушки.
    от АлександрМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 11.10.2011, 12:54
  3. Замена амортизационной вилки (пружина на воздушку)
    от Abysswyrm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.05.2011, 13:30
  4. Пыльники на штоки амортизационной вилки
    от Арчи Кун в разделе Технические вопросы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 13:30
  5. Haro V2 замена рулевой и вилки
    от Xarek08 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2008, 19:07