|
|
Спасибо!Сообщение от swq07
если и можно то смысла мало: дорогие очень потроха эти в розницу. Под десятку наверное обойдется замена содержимого правой ноги. Отъезжу как-либо еще сезон- два на том что есть, а там на счет нормальной вилки подумаю.
=====================
Родной демпфер, кстати, сдыхает при всем при том, что масло в ноге я не использую, катаюсь 1000 км за сезон, вилку содержу в чистоте и стараюсь обслуживать раз в год.
Последний раз редактировалось bychkov1609; 11.10.2019 в 11:47. Причина: upd
Что значит старый? Нижний механим,это механизм блокировки для эпиконов с разборным картриджем)
Я уже написал, все зависит от используемого картриджа.
Ок, скажу проще, на не разборный картридж любые крутилки от разборного не подходят.
Вообще, в механизме блокировки неразборного картриджа конструкция простая как двери и крутилку заваять там не так уж и сложно)
Ну, мужики, вы блин даёте... А ничего, что неразборные картриджи у Сантура двух типов: lo-r и rl-r. Так вот тот, который ло-р блокируется поворотом штока, а рл-р нажатием
У меня пипихон приехал неделю назад, регулировки отскока нет, скажите какой картридж у меня?
самый ацтойный
хочу масло в демпфере поменять, на морозе дубеет, можно это как то реализовать или проще другую вилку купить?
если купить вилку проще, чем ее разобрать и просверлить 1мм отверстие, после чего заменить масло, то да - купить проще.
не поможет в случае с
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием