Колесики чуть покрепче

[Pranevich Ihar]

насколько эти рекомендации максимальной нагрузки на сайте можно на веру принимать?

Обычно несоответствия нет.

[velpas]

Помогите собрать новые колеса. мой вес 90кг, велик 15кг, плюс иногда катаю с рюкзаком еще плюсом не более 10кг. покатушки город (асфальт), лес, парки. с бордюров спрыгиваю, в брод реки не переезжаю, но по лужам и в сырую погоду катаю, но в грязь не полезу и зимой не катаю. колеса 27,5 система 11 скоростная шимано xt8000. есть роторы с креплением centerlock, рама и вилка rockshox xt32 под qr. В связи с имеющимися ограничениями (centerlock, qr) ограничен по втулкам это или Шимано с покупкой в России или DT Swiss 350 или 240S, но из европы. финансы позволяют купить 240S, но у меня цель не облегчить колеса, а улучшить накат не уменьшив прочность. Во втулках шимано останавливают насыпные подшипники, так как планирую обслуживать сам. Спицы нравятся DT AERO COMP, но надо чтобы выдерживали периодическое попадание веток при езде в парках. Обода не подобрал, есть новая резина размеры 55х584 и 58х584 continental.
поэтому вопросы какие втулки, спицы и обода купить ? если втулки dt swiss стоит выбирать с прямыми спицами straightpull ?

Прямые спицы - если спортсмен и лопатник широкий.
Спицы - плоские нет?
А не проще втулки с промами керамическими?
Есди 240-е бюджет позволяет, то берите свиссы

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------

Вот удачно я зашел, раз про дт-свисс тему подняли.
Тоже присмотрел е-512 обода, они пистонированы и их можно без шайб ведь собирать?

И вообще насколько эти рекомендации максимальной нагрузки на сайте можно на веру принимать? А то может список расширить можно?

Важно знать вес райдера, стиль/среда катания.

[colorex]

Прямые спицы - если спортсмен и лопатник широкий.
Спицы - плоские нет?
А не проще втулки с промами керамическими?
Есди 240-е бюджет позволяет, то берите свиссы

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------


Важно знать вес райдера, стиль/среда катания.

Чего ты несешь какой спортсмен к прямым?!

[alistair]

На cx-ray у меня собраны две пары колес. Одни кантрийные на карбоободах и одни для 160 мм подвеса на flow ex. Все на 240 втулках. И вторые без проблем катаются в горах с 2014 года, по байкпаркам и трейлам. А вот что касается революшенов и аналогов, то самому интересно. Жить становится веселее, кошелек с каждым годом все пустее. Можно ли собрать на рево колеса для гравити?

Смысл какой? Разница в весе для гравити не стоит того...
Что касается аэроспиц, опять же imho, для МТБ от них один гемморой. Колеса часто приходится протягивать, с простыми спицами это проще.

[EugenB_12rus]

Важно знать вес райдера, стиль/среда катания.

120 кг. Матрасинг обычновенный. Выше бордюров не прыгаю, по лестницам не езжу.
На гревел R 500 присмотрел (или rr 481) - тоже под 130 кг вес системы

[Pranevich Ihar]

120 кг.

вес велосипеда 13.8 кг

В таком случае общая масса системы "велосипедист- велосипед" получается равной 133,8 кг.

[velpas]

Чего ты несешь какой спортсмен к прямым?!

Сам то понял что сказал?

---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------

120 кг. Матрасинг обычновенный. Выше бордюров не прыгаю, по лестницам не езжу.
На гревел R 500 присмотрел (или rr 481) - тоже под 130 кг вес системы

Под J-спицовку, под 32Н, если не 36Н, и фланцы втулок в диам. большие.

[Alexsei]

Если нравится ДТ и остро не стоит вопрос бюджета, то можно выбрать из этого:

мне важно качество под мои потребности, дт или что-то другое не важно, но если есть близкие по параметрам, но разные по цене я скорее выберу, то что дешевле.

Аэро компы - для гоночных шоссейных колес, и то с оговорками.

жаль, я люблю скорость больше, чем лазить в грязь.

А не проще втулки с промами керамическими?
Есди 240-е бюджет позволяет, то берите свиссы

бюджет позволяет и купил бы, но в свободное время читаю этот и подобные форумы и не сложилась 100 уверенность что свиссы идеальный выбор, то заклинят, то фланец лопнет, то инструмент для обслуживания дорогой нужен (кстати, какой нужен? можно ссылку?). проблема в том что у меня вел под эксцентрик, а не под ось. свиссы позволят, если такое желание возникнет, в дальнейшем не менять колеса. если шимано придется менять втулки и вероятно спицы. у других производителей не нахожу нужных втулок, точнее есть, но дороже дт свисс.

В таком случае общая масса системы "велосипедист- велосипед" получается равной 133,8 кг.

это Вы к чему?

[Pranevich Ihar]

это Вы к чему?

Весовая нагрузка не должна превышать рекомендуемую предельно допустимую.

[old cop]

Весовая нагрузка не должна превышать рекомендуемую предельно допустимую.

Ну и что же нам делать? На суслике колеса DT Swiss: ободья RR 521db, втулки 240s, спицы Aerolite держат легко, восьмерок не было; на МТБ DT Swiss EX 471 со спицами Competition Race 2.0/1.6 и тоже нечего!