МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации - Страница 109
+ Ответить
Страница 109 из 395 ПерваяПервая ... 9597999104107108109110111114119139159209309 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,081 по 1,090 из 3946

Тема: МТБ Ригид как конкурент грэвелу: опыт эксплуатации

  1. #1081

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stepleton Посмотреть сообщение
    спасибо, чисто знать.
    в этом году многие удлинились, но таим надо разбираться что в комплексе произошло.

    И уж точно это сделано не для того, чтобы кто-то пытался аэродинамическую посадку на мтб изображать, или как там было написано, "сидеть вертикально на мтб бессмысленно" или что-то такое странное...
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  2. #1082
    Веломаньяк
    Байк
    Snake Black Mamba Full Carbon Custom Hardtail 26"
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    надо отметить, что размеры рам не привязаны жестко к росту, а обоюдно пересекаются на пограничных ростовках! например, как у меня, при росте в 177 см. и тогда приходится неоднозначно выбирать, какую раму брать, покороче или подлиннее)

    ---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    https://www.corratec.com/bikes/mount...ctory-bk25010/
    да уж... смотрю я на современные 29" с их 8,49 кг веса на мтб-покрышках, и удивляюсь, до чего техника дошла!)) я потратил кучу бабла, чтобы свой 26"-хардтейл довести до 9.2 кг (со сликами и ригидной вилкой!!!), а тут такое)) хочется плакать и рыдать!))) ну я понимаю, там трансмиссия стоит XX1, переднего переклюка, манетки и тройника нет, что дает вкупе около 700-800 грамм экономии, тормоза полегче... но вилка то там стоит полноценная... + колеса 29" изначально тяжелее 26"... эээх) вот поэтому я и не хочу продавать свои 26") просто за те деньги, которые я на него потратил, его никто не купит!)))

    P.S. Прошу прощения за флудовое отступление от темы!

  3. #1083

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musicman Посмотреть сообщение
    да уж... смотрю я на современные 29" с их 8,49 кг веса на мтб-покрышках, и удивляюсь, до чего техника дошла!))
    Рамы из фольги это не достижение

  4. #1084

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musicman Посмотреть сообщение
    надо отметить, что размеры рам не привязаны жестко к росту, а обоюдно пересекаются на пограничных ростовках! например, как у меня, при росте в 177 см. и тогда приходится неоднозначно выбирать, какую раму брать, покороче или подлиннее)
    естесственно, так и есть
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  5. #1085

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musicman Посмотреть сообщение
    Прошу прощения за флудовое отступление от темы!
    а здесь кажется ничто не трактуется как отступление. можно все писать наугад : )

    тормоза дисковые стали легче вибрейков, я охренел когда взвесил комплектом. но вилки потяжелели ужас. но это понятно. рамы тоже минус полкило. мдаа. не угонишься.

  6. #1086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musicman Посмотреть сообщение
    да уж... смотрю я на современные 29" с их 8,49 кг веса на мтб-покрышках, и удивляюсь, до чего техника дошла!)) я потратил кучу бабла, чтобы свой 26"-хардтейл довести до 9.2 кг (со сликами и ригидной вилкой!!!), а тут такое)) хочется плакать и рыдать!))) ну я понимаю, там трансмиссия стоит XX1, переднего переклюка, манетки и тройника нет, что дает вкупе около 700-800 грамм экономии, тормоза полегче... но вилка то там стоит полноценная... + колеса 29" изначально тяжелее 26"... эээх) вот поэтому я и не хочу продавать свои 26") просто за те деньги, которые я на него потратил, его никто не купит!)))
    Ну крутанские по прежним меркам 26 колесики уже не такие крутанские, когда в тренде карбоновые обода. А 1x трансмиссии даже если и дают диапазон 3x9, то лишь ценой совершенно диких скачков между передачами. И к слову, передний тройник, манетка и звезды весят гораздо меньше 700г.
    Здесь могла бы быть какая-то чушь

  7. #1087
    Веломаньяк
    Байк
    Snake Black Mamba Full Carbon Custom Hardtail 26"
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tufoed Посмотреть сообщение
    Ну крутанские по прежним меркам 26 колесики уже не такие крутанские, когда в тренде карбоновые обода. А 1x трансмиссии даже если и дают диапазон 3x9, то лишь ценой совершенно диких скачков между передачами. И к слову, передний тройник, манетка и звезды весят гораздо меньше 700г.
    ну на карбоновых ободах, кроме дополнительной жесткости, много не выиграешь... у меня люминий-вилсет на 26" весит 1280 грамм, что-то меньше этого веса на 29" может и есть, но будет стоить как крыло от самолета!) ИМХО, в вилсетах большое значение имеет не только вес ободов, но и вес втулок и спиц! 1х трансмиссии действительно далеко до 3х9 по диапазону, и в смешанных рельефах (горы/достаточно плоский и хороший асфальт) её преимущество еще более сомнительно! насчет переднего тройника меньше 700 грамм... ну не знаю... примерно так и есть, у меня не самый легкий кранк-сет Rotor REX 3.1 весит 540 грамм + три звезды B.O.R. (100 грамм) + манетка деоревская. Но ведь еще есть передний переклюк... в конечном итоге кранксет XX1 вместе со звездой весит намного меньше, чем вся эта хрень) В итоге получается, что если на этот корратек поставить мою систему с тройником, то он с 29"-колесами, мтб-покрышками и амо-вилкой всё равно будет весить намного меньше моего с 26" колесами, сликами и ригидной карбо-вилкой! грусть-пичаль!
    Последний раз редактировалось musicman; 08.10.2019 в 16:09.

  8. #1088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Рамы из фольги это не достижение
    а они из фольги?
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  9. #1089
    Веломаньяк
    Байк
    Snake Black Mamba Full Carbon Custom Hardtail 26"
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    Рамы из фольги это не достижение
    ну они ж на мтб-веле стоят, а не на городском прогулочном! значит, нагрузки просчитаны и проверены! В Корратеке дураков нет, я думаю!) просто карбо-технологии ушли уже далеко вперед, вот и все!

  10. #1090

    По умолчанию

    вообще-то он карбоновый
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена рамы и вилки на кастомной сборке среднего уровня
    от Rfilonenko в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.08.2012, 09:48
  2. Выбор амортизационной вилки для девушки.
    от АлександрМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 11.10.2011, 12:54
  3. Замена амортизационной вилки (пружина на воздушку)
    от Abysswyrm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.05.2011, 13:30
  4. Пыльники на штоки амортизационной вилки
    от Арчи Кун в разделе Технические вопросы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 13:30
  5. Haro V2 замена рулевой и вилки
    от Xarek08 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.06.2008, 19:07