terka,
просто у меня уже есть б/у лезвие на 24t. И вот думаю, брать не брать новое... Или это излишняя перестраховка.
terka,
просто у меня уже есть б/у лезвие на 24t. И вот думаю, брать не брать новое... Или это излишняя перестраховка.
Излишняя, надо только пилить аккуратно, не прикладывая рывковых усилий.
Колоться рез, как арбуз не будет.
Все равно в закрытом месте.
А если хочется эстетической красоты, то можно потом мелким напильничком место пила подрехтовать и облагородить.
Главное под пылесосом все это делать и по возможности не дышать...
Если совсем боязно - можно в начале потренироваться и отрезать чуть-чуть, на пробу.
Болгаркой норм пилится. Не парьтесь.
Я и дремелем с отрезным диском и ножевкой ручной пилил со старым полотном по металлу, и даже банальным напильником пару мм стачивал.
Обрабатывается карбон отлично, проблемы вижу только 2:
1) Вредная пыль, надо ее не дышать.
2) Надо очень аккуратно закреплять отрезаемую деталь, чтобы не дриснула в тисках/струбцине...
У меня есть специальная штука для резки, вот такая https://www.topeak.com/global/de/pro...less-saw-guide
А вот еще вопрос
Существуют ли достойные внимания китайкарбоновые выносы? Те что видел весят почти так же как алюминиевые, отличаются только ценой и внешним видом
Пока нет.
Карбоновый вынос должен иметь какую-то принципиально другую конструкцию, в идеале - быть единым целым с рулём (интегрированные выносы) - но всё равно остаётся проблема обжима на штоке. Я думаю, имеет смысл отдельный алю-элемент а-ля зажим подседела - это исключит проблемы вставок в карбон.
А как "супербренды" решают эту проблему, к слову?
---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------
QED, чё:
https://bikerumor.com/2019/06/03/dar...9kg-road-bike/
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)