Лан, завтра заморочусь выложу подробный фотоотчёт если хреново не будет) Болею сейчас.

Ps Ещё раз в двух словах, на эти зубцы одевается алюминиевый многогранный крепёж под Ротор с шестью отверстиями и чтобы он не слетал ещё снаружи наворачивают тип гайки с внешней резьбой как справа, но моя выглядит как бы с двойным перепадом (как бы шайба большая, а на ней шайба поменьше), а не как тут накатесто и сводится к нулю:


и как эти две части поменять собственно)))) Может это и есть?

Pss Пока речь идёт о передней втулке