Выбор дисковых тормозов - Страница 1395

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2383. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    604 25.35%
  • Hayes

    129 5.41%
  • Hope

    201 8.43%
  • Shimano

    1,267 53.17%
  • Formula

    332 13.93%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #13941

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    Зимой другого и не надо
    серьезно?
    ты зимой на веле выезжал хоть раз?
    что такое юз и чем он от торможения отличается в курсе?

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    В ПВД это неактуально, а в горах за пару лет незаметно.
    локация катания вообще не важна, чтобы это прочувствовать. будет достаточно даже комьютинга

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    Не надо никакой защиты, все и без нее прекрасно работает.
    расскажи это всем с потекшими мц

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    Это не так, если уметь читать и пользоваться поиском.
    средняя цена на ебее и али выше немцев и заметно
    более того, уже чать магазинов/продавов с алибеев не шлет в рф шиману, лично вчера проверял
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #13942

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slava29 Посмотреть сообщение
    стопкраны похлеще 4 поршевых шиман и гайдов.
    р1 с калиперами рх может и другие, да. но классические р1 с весом 180 на сторону -- слабоваты будут.

  3. #13943

    По умолчанию

    О! Подкину лопату в тему!
    Собираю очередной вел, эндурик 160/180.
    На прошлом откатал несколько лет с Zee и роторами Hope Saw 180/180 - всё шикарно, никаких проблем, но, т.к. вел продал, выбираю новые. Не формулы и не авиды. Что лучше Zee? Сейнты что-ли ставить? Ну или опять Zee... Хопы стоит брать? А то тут есть HOPE TECH 3 E4... Как раз синие.
    Последний раз редактировалось Dimon Hell; 23.09.2019 в 17:16.

  4. #13944

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    Срам левел -- оно как? Проблема разбухающего поршня легко лечится. Грязезащита делается из куска поролона и это уже хорошо.
    как могут тормозить тормоза с 2мя поршнями 20мм ? никак

    ---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:23 ----------

    Цитата Сообщение от Dimon Hell Посмотреть сообщение
    О! Подкину лопату в тему!
    Собираю очередной вел, эндурик 160/180.
    На прошлом откатал несколько лет с Zee и роторами Hope Saw 180/180 - всё шикарно, никаких проблем, но, т.к. вел продал, выбираю новые. Не формулы и не авиды. Что лучше Zee? Сейнты что-ли ставить? Ну или опять Zee... Хопы стоит брать? А то тут есть HOPE TECH 3 E4... Как раз синие.
    cura 4
    hayes dominion a4

    хопы,


    а шиману и срам забыть.

  5. #13945

    По умолчанию

    А что не так с Шиманой? Походу я что-то пропустил...

  6. #13946

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon Hell Посмотреть сообщение
    А то тут есть HOPE TECH 3 E4... Как раз синие.
    не, е4 максимум кк и треил.
    в4 тебе надо
    хотя если привык к резким укусам шиманы, то более плавное нарастание мощи в хопах может и не понравится
    можешь вообще просто взять 8020/7120/8120 например, поставить туда защиту мц и наслаждаться
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  7. #13947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    плавное нарастание мощи в хопах может и не понравится
    Как понять "плавное нарастание мощи", если мощь либо есть, либо её нет? Ведь там нет никакого электронного регулятора, который дозирует мощь.
    Если мощь, всё-таки, есть, то плавно нарастать она может по причине наличия воздуха в гидросистеме или когда накладки колодок либо сырые, либо говёные.
    Не исключено, что одной из причин может быть пластилиновый материал самих шлангофф, которые раздуваются (и сжимаются), словно нагруженные давлением вены.

  8. #13948

    По умолчанию

    Хопы всё таки это больше про понты, как я понял...
    Нда... Не думал, что Шимана, пока я катался где-то, выпала из обоза.

  9. #13949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimon Hell Посмотреть сообщение
    Хопы всё таки это больше про понты, как я понял...
    Конечно, нужно иметь дар, чтобы продавать изделие с коуно колодками и коуно шлангами за 100500 монет. Что можно проверить, например, тюнингом, сменив шланги на армированные и подходящие колодки на известные от другого производителя (тюфу ты, все уважаемые названия уже позабыл).

  10. #13950

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chaoway Посмотреть сообщение
    Как понять "плавное нарастание мощи", если мощь либо есть, либо её нет?
    так же как и прогрессия в вилках
    шимана кусает сильнее и более прогрессивна.
    Цитата Сообщение от chaoway Посмотреть сообщение
    Что можно проверить, например, тюнингом, сменив шланги на армированные и подходящие колодки на известные от другого производителя
    ты про гудридж? дак его шланги и стоят у хоупа, из армированых точно. меняли армированные на в4 на обычные, ничо не поменялось в плане работы
    армировка гидролиний она не для жесткости делается, а внезапно для защиты от ударов
    Цитата Сообщение от chaoway Посмотреть сообщение
    чтобы продавать изделие с коуно колодками
    ну ну. расскажи мне какие плохие колодки на хоупах. я послушаю
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42