Cannondale Bad Boy

[buffet]

Денис, приветствую! Спасибо за твоё мнение, т.к. я пытался понять сам по таблице передаточных отношений как там дела со скоростью у Alfine 11, но цифры оттуда мне мало дали, а на форуме нужное инфо тяжело отыскать, да и нет знакомых, владельцев велов с 11 Afline. 8 передач мне не хватает по городу, особенно в потоке и на прямых, я бы ещё поднажал в некоторые моменты. Ещё эта тема меня смущала, что у Alfine 8, 8 передача прямая, если я правильно понимаю работу планетарки, то выходит, что 11 устроена немного иначе и там будут реальные хотя бы две скорости про запас?!

у Alfine 8 прямая передача 5-я.

[SpiderP]

у Alfine 8 прямая передача 5-я.

Хех, вот дела, мне парень из сервиса Триала, сказал, что 8 передача прямая... Почему тебе я верю больше!)

[buffet]

Хех, вот дела, мне парень из сервиса Триала, сказал, что 8 передача прямая... Почему тебе я верю больше!)

В триале уровень очень низкий зачастую. Да и вообще у нас про планетарки народ мало что знает.

Вот почитай Шелдона:
https://www.sheldonbrown.com/alfine-11.html
Там наглядное сравнение как раз с А11. Хорошо видно, что на низах втулки одинаковы, а в А11 для лосей добавили две-три сверху.

[SpiderP]

В триале уровень очень низкий зачастую. Да и вообще у нас про планетарки народ мало что знает.

Вот почитай Шелдона:
https://www.sheldonbrown.com/alfine-11.html
Там наглядное сравнение как раз с А11. Хорошо видно, что на низах втулки одинаковы, а в А11 для лосей добавили две-три сверху.

На уровень Триала я и не надеялся, т.к. спросил только ради интереса.
Благодарю! Почитаю, чтобы разобраться что к чему, а то уже хочется понять для себя, планировать ли переход на 11 или просто вкручивать порезвее на 8-ке.
А ты не в курсе, есть у нас в Москве люди, спецы, которые смогут грамотно осуществить переход на 11 и сопровождать по обслуживанию или лучше разобраться самому?!

[Стради]

На офф. страничке линейки shimano alfine есть полное описание передаточных чисел для 8 и 11, фактическая разница действительно только на верхах примерно на 2 передачи, ну и после пятой и выше на 11 скоростной передачи ближе друг к другу, можно более точно подобрать, что в 8 скоростной поначалу немного подбешивало после 2x11, пока не привык)
Восьмерка:
Gear ratio_1 0.527
Gear ratio_2 0.644
Gear ratio_3 0.748
Gear ratio_4 0.851
Gear ratio_5 1
Gear ratio_6 1.223
Gear ratio_7 1.419
Gear ratio_8 1.615
Gear ratio_Total 307%

Одиннадцатая:
Gear ratio_1 0.527
Gear ratio_2 0.681
Gear ratio_3 0.77
Gear ratio_4 0.878
Gear ratio_5 0.995
Gear ratio_6 1.134
Gear ratio_7 1.292
Gear ratio_8 1.462
Gear ratio_9 1.667
Gear ratio_10 1.888
Gear ratio_11 2.153
Gear ratio_Total 409%

[buffet]

На уровень Триала я и не надеялся, т.к. спросил только ради интереса.
Благодарю! Почитаю, чтобы разобраться что к чему, а то уже хочется понять для себя, планировать ли переход на 11 или просто вкручивать порезвее на 8-ке.
А ты не в курсе, есть у нас в Москве люди, спецы, которые смогут грамотно осуществить переход на 11 и сопровождать по обслуживанию или лучше разобраться самому?!

Переход на 11 помимо всего прочего будет сопровождаться необходимостью переспицовки заднего колеса. Из сервисов могу порекомендовать Бисайкл (Битца, мастер Митя). Вроде Спортрезорт чет тоже шарит в планетарках.

[SpiderP]

На офф. страничке линейки shimano alfine есть полное описание передаточных чисел для 8 и 11, фактическая разница действительно только на верхах примерно на 2 передачи, ну и после пятой и выше на 11 скоростной передачи ближе друг к другу, можно более точно подобрать, что в 8 скоростной поначалу немного подбешивало после 2x11, пока не привык)
Восьмерка:
Gear ratio_1 0.527
Gear ratio_2 0.644
Gear ratio_3 0.748
Gear ratio_4 0.851
Gear ratio_5 1
Gear ratio_6 1.223
Gear ratio_7 1.419
Gear ratio_8 1.615
Gear ratio_Total 307%

Одиннадцатая:
Gear ratio_1 0.527
Gear ratio_2 0.681
Gear ratio_3 0.77
Gear ratio_4 0.878
Gear ratio_5 0.995
Gear ratio_6 1.134
Gear ratio_7 1.292
Gear ratio_8 1.462
Gear ratio_9 1.667
Gear ratio_10 1.888
Gear ratio_11 2.153
Gear ratio_Total 409%

Доступная инфо, а то я как натыкался на таблицу, где-то в сети, но беглый просмотр не сформировал понимания, решил, что спрошу при случае у знающих. Собственно, теперь понимание есть и можно смело сказать, что Alfine 11, это панацея для меня. Спасибо за ликбез, буду думать.

Переход на 11 помимо всего прочего будет сопровождаться необходимостью переспицовки заднего колеса. Из сервисов могу порекомендовать Бисайкл (Битца, мастер Митя). Вроде Спортрезорт чет тоже шарит в планетарках.

Последовательность операций по замене планетарки я себе представляю, был опыт замены кассеты на первом своём нормальном веле, кстати, тоже не хватало верхних), большая проблема найти человека, который сможет произвести эти манипуляции, а то я в паре мест спросил, один говорит, что не работает с планетарками, второй ничего конкретного не ответил. В общем, если ехать к спецу, то и действия его должны быть профессиональными. Денис, благодарю за контакты!

[buffet]

Доступная инфо, а то я как натыкался на таблицу, где-то в сети, но беглый просмотр не сформировал понимания, решил, что спрошу при случае у знающих. Собственно, теперь понимание есть и можно смело сказать, что Alfine 11, это панацея для меня. Спасибо за ликбез, буду думать.



Последовательность операций по замене планетарки я себе представляю, был опыт замены кассеты на первом своём нормальном веле, кстати, тоже не хватало верхних), большая проблема найти человека, который сможет произвести эти манипуляции, а то я в паре мест спросил, один говорит, что не работает с планетарками, второй ничего конкретного не ответил. В общем, если ехать к спецу, то и действия его должны быть профессиональными. Денис, благодарю за контакты!

еще один момент - изначальная первая итерация А11 была на самом деле с детскими болезнями - подтекало масло, были проблемы с износом шестеренок. Но в 2015 году вышла обновленная А11, там эти проблемы якобы исправлены. Находил этому подтверждение на западных форумах (но в целом все равно больше негатива, т.к. основной парк втулок именно первого поколения). Огромный плюс А11 - масляное увлажнение. И масло можно заменять не разбирая втулку через специальный порт. Rohloff-стайл, короче. Единственный момент - считается, что А11 гораздо более прихотливая к состоянию тросика переключения (хуже переключает, если там что-то растянулось, заржавело и тд)

[SpiderP]

еще один момент - изначальная первая итерация А11 была на самом деле с детскими болезнями - подтекало масло, были проблемы с износом шестеренок. Но в 2015 году вышла обновленная А11, там эти проблемы якобы исправлены. Находил этому подтверждение на западных форумах (но в целом все равно больше негатива, т.к. основной парк втулок именно первого поколения). Огромный плюс А11 - масляное увлажнение. И масло можно заменять не разбирая втулку через специальный порт. Rohloff-стайл, короче. Единственный момент - считается, что А11 гораздо более прихотливая к состоянию тросика переключения (хуже переключает, если там что-то растянулось, заржавело и тд)

Спасибо за очередную порцию полезной информации! А что скажешь насчёт рубашки тросика переключения и самого тросика, стоит ли их менять или банально, смотреть по состоянию и работе?! Опять же обода, ты же их заменил в большей степени для перехода на бескамерку или был мотив незначительного уменьшения веса, наряду с бескамеркой? Спицы при переспецовке в любом случае менять, да и не стоят они по сравнению с той же A11 очень много. Также, выходит, что ни ремень, ни малую звезду, что на планетарке, также не придётся менять при переходе?!

[buffet]

Спасибо за очередную порцию полезной информации! А что скажешь насчёт рубашки тросика переключения и самого тросика, стоит ли их менять или банально, смотреть по состоянию и работе?! Опять же обода, ты же их заменил в большей степени для перехода на бескамерку или был мотив незначительного уменьшения веса, наряду с бескамеркой? Спицы при переспецовке в любом случае менять, да и не стоят они по сравнению с той же A11 очень много. Также, выходит, что ни ремень, ни малую звезду, что на планетарке, также не придётся менять при переходе?!

Ну если станет вдруг плохо переключать, надо будет проверить ход тросика и менять, если свободно не ходит.
Обода меня чисто в связи с переходом на бескамерку.

С переходом на А11 ведущую и заднюю звезды и ремень менять не надо